Gladius SFV 650

dunlop qualifier

j' avais le S800 avant le scorpion et je ne trouve pas que se soit une daube. La peinture s' est écaillée, certes, mais après une chute. Pour ce qui est du bruit, pas plus que ça. Pour moi, c' est un bon casque, pas trop cher de surcroit.

dis moi, pourrais tu me dire quel est ton logiciel pour faire ça svp.

Allez, la circu n' est qu'une formalité. tu n' as rien à craindre.

en noir et orange, elle en jette un max, surtout avec le cadre gris.
peux tu essayer de la refaire avec les jantes assorties?
sinon prends la mienne et essaies d' y mettre une jante bleue et l' autre blanche ( la mienne est bleue et blanche )

super info, plus que merci

pour avoir tous les termes motard:
http://www.lerepairedesmotards.com/dete ... ssaire.php

après rodage, je me situe entre 4,8 et 5 L/100Kms

bah, tu mets les mains sur le bourin et quand la peau reste collée, c' est bon

merci pour l'info. mais quel était ton style de conduite, balade tranquille, balade un peu soutenue, arsouille( je ne pense pas!!)? juste pour avoir une idée.
pour ma part, je fais le plein vers 20-230 kms.maintenant je vois que j'ai de la marge.

le crash harley , génial , sinon, ça se voit que se sont des caisseux qui ont filmé: on filme, o, s'arrête et on continue de filmer et on se casse avant qu' on nous demande quelque chose. la seconde vidéo vaut son pesant de cacahuète , trop meugnon le pitit singe

la nouvelle doublure de vin diesel?

smiley_n a écrit :

trop bô !!

Il me semble que skrevett voulait parler des VFR des années 90's, comme celle ci

les plus belles

entièrement d' accord. De plus je l' ai acheté sur le site pré cité, rapide et pas de lézard.