Gladius SFV 650

Ah merde, j'ai pris l'A86 vers 10h30 moi.

J'espère qu'il a rien ouai..

En ce moment c'est le troisième accident de moto au même endroit en 2 semaines..

Je serai partant pour deux perso!

vérifies la pression, moi sur le mouillé j'ai aucun problème!

les GT semblent un bon compromis!

tu as bien coupé et remis le coupe jus en marche?

j'ai fait pareil y'a 3 semaines..

j'ai aussi la tétine qui a fait péter le repose pieds aha, et j'ai pété le levier aussi, mais j'ai tout réparé depuis j'avais aucun dégât!

c'est toujours fun de faire mousser le compteur

ouai mais c'est quand même le sujet du topic à la base

mouai pourtant en langage moto chicane ça a toujours voulu dire pour moi la ptite pièce qui te réduit le diamètre à la fin du pot m'enfin on se comprends

nucraker a écrit :

As_De_Carreau a écrit :le glad noir de 2009 a antony avec qui j'ai discuté quelqu'un d'ici ?

Bah fallait lui demander

ouai j'ai pas pensé aha

db killer = chicane donc c'est ce que je disais :p elle est au fond du pot comme sur celui là
http://www.team-gsxr.com/wp/wp-content/ ... 0-2012.jpg

le glad noir de 2009 a antony avec qui j'ai discuté quelqu'un d'ici ?

sur bcp de tosh la chicane est à l'intérieur même du pot et dur à enlever

Le monsieur en question est malentendant, donc il aura probablement du mal à entendre d'où l'utilité de la led qui s'allume, non?. Oui, ce que je veux dire c'est que tu as pas besoin de regarder ton compte tour pour voir la led s'allumer, d'où la voir sans la regarder. C'est la même différence qu'il...

Oui tiens moi au courant c'est toujours intéressant

pareil pour les voitures de toute façon, ça fonctionne