Gladius SFV 650

170 au lieu de 50, je n'appelle plus ça des inconscients mais des meurtriers....... Franchement ça fout les glandes de voir ça. Que l'on roule vite sur autoroute, je le fait, mais PUTAIN en ville quoi !!! Ma hantise ce serais de renverser un gosse, je fais super gaffe à ça. J'ai deux gosses et je p...

Une série de quatre accidents mortels impliquant un deux-roues en cinq jours sur le département. Une sinistre loi des séries. :/ En réaction, la compagnie de gendarmerie de Chinon a prévue d'accentuer ses opérations de contrôle à destination des motards et des cyclomotoristes dès ce lundi matin. Obj...

Bon j'ai fait le déplacement sur Orléans hier pour voir le GSR. Il est nickel et bien entretenu avec factures à l'appui. Quand je vois le prix des top blocks et autres accessoires à ajouter sur une moto d'essai, je me dis que cela ne vaut pas le coup. Surtout qu'avec la révision des 6000km effectuée...

J'ai lu que la GSR usait plus son pneu arrière du fait d'une suspension un peu trop souple. C'est peut être du à ça ?

Demain je vais voir cette GSR vendue par un particulier.
Elle est pas mal équipée je trouve.
Qu'en pensez-vous ?
http://www.leboncoin.fr/motos/684803225.htm?ca=7_s

Bon la question de la prochaine moto se précise vu que ma Gladius va bientôt faire le bonheur d'un jeune permis !
J'ai pas encore testé les nouvelles Honda CB650 mais vu leur prix neuves, je penche plutot pour une GSR 750 récente avec peu de bornes.

Merci pour vos retours.
Je crois que je vais jouer la prudence et me tourner vers une occas première main mieux équipée et dont le proprio aura pris soin lors du rodage.
a suivre...

Sachant que je ne ferais surement pas 40 000km avec cette moto avant d'en changer. Tout est dit ! C'est bien pour ça que je l'ai précisé, même si je la prends tous les jours, je suis pas loin du boulot et fait peu de km par mois au final. Si je comptais garder la moto aussi longtemps qu'une BAR, je...

Je ne sais pas si c'est le fait de faire principalement de la ville mais je suis loin d'atteindre vos kilomètrages avec un plein. Au bout de 160km, le voyant de réserve clignote et sans aller jusqu'à la panne seiche mais en roulant avec le voyant allumé j'arrive à faire 220km à tout casser :-| Je do...

Etant débutant, c'est clair que je ne brusque pas les motos que j'essaye.
Je me souviens de mon essai de la KTM Duke 690 : 40km au compteur et des pneus qui brillaient comme un mirroir. J'avais trop peur de glisser et le moteur n'a pas souffert vu mon rythme de poireau

Mon concessionnaire Suzuki me propose une GSR avec 1200km qui leur sert de démo à 6000 euros + garantie 2 ans. C'est 1000 euros de moins qu'un modèle neuf. Je lui rétorque que les essayeurs ont du taper dedans et que le moteur n'a pas le temps de chauffer avant l'essai. Il me dit qu'il y a un premie...

Samedi, j'ai essayé la Mt-09 pour voir ce que donnait le 3 cylindres. Bilan super moteur plein partout avec beaucoup de couple, j'ai même pas osé le mode A vu le sol humide. Par contre, la position de conduite ne me convient pas du tout, trop droite et trop proche du guidon, j'avais sans arrêt la se...

nucraker a écrit :

OlivierS a écrit :Révision des 6000 km hier et RAS : 115 euros chez SPACE Suzuki (37)

Tu as le détail?

Révision 6000 km
Filtre a huile = 10.80
Gasket 12.1+16.2+3.7 = 1.57
Huile 10w40 semi synthèse = 29.90
MO = 48 x 1,5h = 72
Total = 115,77

Dans la perspective de passer à la cylindrée supérieure, j'ai fait faire un devis par mon concessionnaire comprenant la reprise de ma Gladius . Achetée en février dernier 4300 euros (modèle 2012 avec 2500km + accessoires), ils me la reprennent 3600 euros (avec 6000km). Je pense que je pourrais en ti...

Révision des 6000 km hier et RAS : 115 euros chez SPACE Suzuki (37)