Gladius SFV 650

J'ai acheté et utilisé les lingettes Vulcanet et c'est vrai que c'est top. J'ai utilisé 3 lingettes (la moto était très sale) et elle est redevenue comme neuve. Question à 2 balles : on peut laver le chiffon micro-fibres ? Il risque pas de perdre en qualité ? Edit : Question con je viens de lire su...

Et n'oubliez pas que vous n'êtes quand 100cv lol...

Euh....oui, c'est juste un peu loin

C'est en ligne

http://www.acidmoto.ch/cms/content/news ... virus-1000

princeyoyo77 a écrit :Déjà Yann ?
Alex et Julien t'ont tout envoyé déjà ?

Oui oui

Mais je suis preneur si tu fais une vids

Notre article et d'autres photos seront dispo dès demain sur notre site

Ahhhhh copie de notre Virus 1000 lol

http://www.acidmoto.ch/cms/content/essa ... virus-1000

Notre essai complet de la version HD 1. La HD 2 est en cours de test...

http://www.acidmoto.ch/cms/content/essa ... motorsport

Merci pour ton retour d'info

Nous avons également une page Facebook si jamais tu veux Liker
https://www.facebook.com/AcidMoto.ch

Merci et bonne année à tous.

L'année 2012 sera l'occasion de faire des comparos régulier, des vidéos, bref du tout nouveau...faite tourner notre page FB, sa va chierrrrr

Non, absolument rien. De ce que nous savons, BMW n'est pas satisfait de ces chiffres avec la K1300R...

Nous serons présent à l'Eicma pour les journées presse, nous verrons bien si nous avons quelque chose à nous mettre sous la dent...

fanfan a écrit :

Desmo17 a écrit :Sans doute à cause de l'arrivée de la S 1000 R en Roadster....

Ah oui exact, visiblement il y a une très forte demande...

Ehhhh, c'est pas vous le journaliste pas le droit de dire les réponses avant moi

Hello,

Voici de l'adrénaline en barre...ceci dit, il n'est pas certains que BMW la commercialise encore longtemps...

Essai BMW K1300R

Pour répondre à tout le monde: Non, les motards chez nous ne se plaignent pas. Pourquoi le ferait-il? les contrôles technique existent depuis très très longtemps...du coup c'est comme pour la voiture. Le contrôle de vitesse des 50 se fait via un speedomètre. Le freinage sur une piste (une sorte de l...

Pour le contrôle technique des motos, il, n'y a pas besoin de matos spécifique. En Suisse, ce genre de contrôle existe depuis plus de 30ans. Le contrôle porte sur: Le freinage: Etat des plaquettes; Epaisseur des disques, Etat des conduites de freins La partie cycle: Etat des pneus; Présence des clig...