Gladius SFV 650

Salut,

Synchro des 2 papillons d'injection ou fixations moteur déssérées ...?

Salut,

SV 6.5 K8
56 ans
Macif
Tous risques + vol (tatouage obligatoire + U)
0.3
266€
Oise

Salut,

En théorie, il faut régler la précharge des suspensions Av et Ar en fonction de la charge embarquée ...
Et la pression du pneu AR aussi ...
Donc, tu sais ce qu'il te reste à faire ??

Salut,
moi, je laisse beaucoup de garde au levier d'embrayage, comme ça, même avec de petites mimines, je débraye facilement (avec l'index et le majeur) ...

Traitre ...vendu ...passer d'un twin à un 4 pattes ....

Tain, les mecs, vous changez de moto tous les mois ou quoi ??

Moi, quand je change de moto, j'en prends pour 10 ans ... donc, faut pas se tromper !!!

Félicitations quand même !!!!!!!!!!!!!!!!

Gildev a écrit :J'ai regardé une SVS en concession aujourd'hui et si je ne me trompe je n'ai pas vu de catalyseur!!
C'est le genre de boite qui doit faire perdre 2 chevaux et faire prendre 8 kilos.

194 kg sur un K8, c'est avec le cata ....qui est situé à l'entrée du silencieux.

Salut, Perso, j'ai un SVN K8 et je pense pas que les différence soient énormes ... Je pense plus que c'est au niveau du marketing que les différences existent. Ce serait marrant de tester les 2 modèles avec la même couronne AR (45 dents en SV et 47 en Glad, il me semble) et avec des pilotes de mêmes...

Salut à tous, Même si les moteurs se ressemblent, ce ne sont pas les mêmes ... Le Suzuki a un embiellage sur coussinets alors que le Hyosung est sur roulements (bielles et vilebrequin) un peu comme un moteur 2temps. Alors, même s'il y a un petit air de ressemblance, ce n'est pas un "copier/coll...