moto rabaissée

[Nanou59]

Bonjour, je ne sais pas si il y a déjà un sujet pour ça..
mais voilà j'ai ma gladius qui est rabaissée juste sur l'arrière, mais pas sur l'avant. Est ce normal ? Est ce que je peux la faire rabaisser de l'avant également, en espérant que ça gêne pas au niveau de la béquille latérale et du catalyseur.
A l'auto école j'avais une er6 rabaissée de l'avant et l'arrière et je trouvé qu'elle était plus maniable. De plus j'avais un peu plus pieds et j'étais pas obligé de tout le temps mettre mes bottes compensées.

[PiloteP51]

Normalement, quand on rabaisse une moto, on utilise des biellettes pour l'arrière et on remonte les fourches dans les tés de fourches pour l'avant.
Ça permet de descendre la moto uniformément.
Après mon concess m'a dit que lorsque je me sentirai mieux sur la moto, on pourra remettre la fourche d'origine.

[Nanou59]

D'accord, parce que mon homme a l'impression que la fourche n'a pas été modifier et il trouve que le guidon est un peu surélever...

[PiloteP51]

Vous pouvez vérifier en regardant les Tés de fourches. Si les tubes dépassent d'environ 2cm c'est que c'est modifié.

[Nanou59]

Non la fourche ne dépasse pas. A ma prochaine révision je demanderai si ils peuvent me le faire...

[cool24]

Salut
Alors non ce n'est pas normal

j'ai fais rabaisser la mienne chez Suzuki, ils m'ont mis des biellettes arrière -2.5cm et remontés les tés de fourche de moitié par rapport au rabaissement arrière, c'est ce qu'il faut faire, ensuite ils m'ont réglé mon ressort de suspension en fonction de mon poids et tout ça pour à peine 115E biellettes comprises
Si tes tés de fourche ne sont pas remontés c'est que ça n'a pas été fait

[Nanou59]

Okii merci de vos réponse, je suis passé chez mon concessionnaire et j'ai fais remonté les tés de fourche. Je sens la différence, la moto est beaucoup plus maniable