Il existe déjà quelques sujets sur le Ixil, mais jaimerai avoir vos avis car j'hésite entre 2 silencieux(pas la ligne complète):
Ixil dual hyperlow ou Léovince Gpstyle.
J'ai parcouru les sujets traitant de différents pots, et mon choix c'est fixé sur ces 2 ( le prix a joué un rôle!).
Le son n'est pas top sur certaines vidéos et je n'ai pas encore trouvé de son de gladius équipé en léovince Gpstyle, seulement une 750 gsxr que j'ai trouvé très bien, mais est-ce aussi bien sur 1 bi-cylindre ?
Desmo17 a écrit :Je trouve personnellement qu'un pot "style MotoGP" sur une Gladius, ça jure un peu. Je ne dis pas que le Ixil est plus bô (les égouts et les couleurs...), mais juste qu'il est plus original.
Pour moi, la Glad' est originale et anti-frime. Alors, pas question de mettre un "pot-qui-se-la-pète": c'est pas un Gex...
Ce que j'aime sur le Ixil, c'est son look décalé, comme le reste de la moto, et son bruit quand tu croises à 130: brôôôôôôôôôôôôôôôôôôôôôôôôôô.....
Un vrai son de bi (moins viril que sur mon ex-848, mais la moto n'est pas la même non plus, et là au moins, c'est légal (le bruit, pas de rouler à 130 sur route... )
Et enfin, un pot MotoGP avec un top case, pour moi y'a maldonne...
Bonsoir,
Le top case n'est pas souvent monté ! je l'ai sorti pour la photo.
J'envisage de changer de pot pour le poids, le bruit me plait déjà bien avec celui d'origine. Le Ixil me parait vraiment riquiqui et j'ai des doutes...Pour l'instant j'arrive pas à me décider, peut-être que je garderai celui d'origine au final. On m'a toujours dit : dans le doute abstient toi !
Je pense que je vais privilégier la selle confort pour les épargner les petites fesses de ma compagne.
Puisque je vous dit non, je ne me fâche pas, j'ai beaucoup d'humour (trop d'après ma femme !)
Je suis d'accord avec vous, le top case c'est pas top au niveau look.
On a toujours eu des grandes voitures, alors depuis le retour à la moto la place manque un peu, j'avais même regardé les sacoches ! mais non c'est pas beau du tout.
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