Salut a tous
Premier plein
220 km et la reserve sais allumée , je croyais y mettre les 11 litres vu qu il a 3.5 de réserve et j en n ai mis 10,20 litres
Ce qui me fait une consommation de 4,64 litres au 100 km avec tres peut d autoroute et beaucoups de duo
pas plus de 5000 m tours (rodage oblige)
En etant en rodage super cette consom
lucky001 a écrit :Salut a tous
Premier plein
220 km et la reserve sais allumée , je croyais y mettre les 11 litres vu qu il a 3.5 de réserve et j en n ai mis 10,20 litres
Ce qui me fait une consommation de 4,64 litres au 100 km avec tres peut d autoroute et beaucoups de duo
pas plus de 5000 m tours (rodage oblige)
En etant en rodage super cette consom
C'est un chameau oui
"La moto est l'un des rares moyens de maîtriser la vie quelques instants" Un click ça coute rien!>>> http://adone-elanvy.miniville.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;
ma glad' consomme 5L/100 lorsque je roule tranquille, mais en général je tourne autour 7L/100km, mon voyant de réserve s'allumant entre 140 et 180km. Je trouve que la glad' ne consomme pas tant que çà même lorsqu'on tire dedans pleins gaz !
camito22 a écrit :ma glad' consomme 5L/100 lorsque je roule tranquille, mais en général je tourne autour 7L/100km, mon voyant de réserve s'allumant entre 140 et 180km. Je trouve que la glad' ne consomme pas tant que çà même lorsqu'on tire dedans pleins gaz !
Monter à 7L aux 100 ça me paraît énorme, même en duo chargé à pleine balle sur les autoroutes allemandes j'étais pas descendu sous les 170 km avant réserve ! Tu fais comment ?
camito22 a écrit :Monter à 7L aux 100 ça me paraît énorme, même en duo chargé à pleine balle sur les autoroutes allemandes j'étais pas descendu sous les 170 km avant réserve ! Tu fais comment ?
Pareil Stv. Chargé comme un mulet (duo + gros bagages) à 160/170 j'ai tenu jusqu'à 170/180 bornes. et en étant plus calme je tient 180/190 km sans tomber sur la réserve (j'ai fait le plein sans voir plus loin parce que c'était pas cher).
ça me parait monstrueux comme conso. D'habitude même en tapant dedans je tient 200km.
camito22 a écrit :Monter à 7L aux 100 ça me paraît énorme, même en duo chargé à pleine balle sur les autoroutes allemandes j'étais pas descendu sous les 170 km avant réserve ! Tu fais comment ?
Pareil Stv. Chargé comme un mulet (duo + gros bagages) à 160/170 j'ai tenu jusqu'à 170/180 bornes. et en étant plus calme je tient 180/190 km sans tomber sur la réserve (j'ai fait le plein sans voir plus loin parce que c'était pas cher).
ça me parait monstrueux comme conso. D'habitude même en tapant dedans je tient 200km.
Yes, surtout que moi en plus j'étais en psb-1 donc régime encore plus haut (et 160/170 en moyenne aussi).
Ce qui augmente réellement ma conso c'est surtout la succession de petits trajets (10/15 km max) l'hiver, avec démarrages à froid à chaque fois. L'injection joue son rôle de starter automatique dans ce cas, c'est donc normal.
Slt a ts
2 eme plein , lampe réserve allumée a 249 km ,toujours en rodage et temps oublige a pas trop sortir ,devinner ou j habite (belgique)
Avec du duos et solo , ville 50 p et le reste autoroute , j ai fait mon plein a 262 km et mit 10 l 24 , ce qui me fait une consomation de 3,9 l aux 100 km vraiment etonner de cette consomation , faut voir aussi quand le rodage sera fini et la poignée bien plus ouverte
Pour ma part réserve allumé à 206km , j'ai mi 10l d'essence et il restait donc encore 4litres
J'ai fait du mix, autoroute , ville, parfois avec des bonnes pointes et grosses accel donc voila c'est très raisonnable
Je suis en cours de rodage et la réserve vient de s'allumer, j'ai parcouru 223 kms, pas de duo, que du solo, en faisant de la route de montagne 90 % du temps (et ici à Grenoble ça grimpe bien !) et en la poussant un peu de temps en temps mais jamais au dessus de 5000 tr/min, rodage oblige.
Du coup avec les 11 litres consommés j'ai fais 223 kms, soit une consommation moyenne de 4.93l. / 100 km.
Alors en moyenne ma réserve s'allume entre 220 et 235 km. Sachant que je fais de la ville, ( mais je bourrine avant d'y entrer lol) et que je me tape des ballades parfois le WE dans des cols ( ou j'envoie le pâté). Donc je trouve qu'elle consomme pas perso
Depuis que j'ai fais la vidange je trouve qu elle consomme moins. 214 bornes et 10litre
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Slt a tous
Tojours une consomation de moin de 4 litres , 263 km pour 10l50 , maintenant je viens de passer les 800 km et deja la poignée plus ouverte , ouff cela fait du bien car dur dur les 5000 tours .
Voulais vous poser une question la semaine prochaine je vais mettre une pot leovinci en carbone ovale , il y aura t il une différence de consomation avec ce pot ? (je ne change pas tous le catalique reste) merci
lucky001 a écrit :Slt a tous
Tojours une consomation de moin de 4 litres , 263 km pour 10l50 , maintenant je viens de passer les 800 km et deja la poignée plus ouverte , ouff cela fait du bien car dur dur les 5000 tours .
Voulais vous poser une question la semaine prochaine je vais mettre une pot leovinci en carbone ovale , il y aura t il une différence de consomation avec ce pot ? (je ne change pas tous le catalique reste) merci
La seule différence sensible que tu pourrais voir viendrait du fait que tu changerais ta conduite pour entendre ton vrai bruit de moteur
Vulnerant omnes, ultima necat
"I don't have low self-esteem... I have low esteem for everyone else." Daria
"You just fucked with the wrong Mexican" Machete
Je viens de me rendre compte que je consomme plus en ville en allant au boulot à la cool que pendant une sortie arsouille en vallée de Chevreuse. J'ai pu faire 50 km de plus.
vraiment etonner de cette consomation , faut voir aussi quand le rodage sera fini et la poignée bien plus ouverte 
