Gladius SFV 650

Gladysse a écrit : Et même en solo a 260km/h

Ah, il fait de la piste avec un top case, original !

salut! g besoin d'un petit renseignement l'histoire de pas faire de bétise...

g lu le sujet et vu la notice présentée.
oui mais voilà j'ai des tampons en caoutchouc qui cache les têtes des vis qui tiennent les poignées.

alors comme on dit mieux vaut 10 qui savent qu'un qui cherche...

merci!

bon beh pour les rois du foutage de gueule désolé j'ai pas laissé le temps mais bon là ya quand même de quoi alors faites vous plaiz ... ...
ah au fait g trouvé

Jungledim a écrit :

+1

Bon, je déterre un peu.... (en espérant être dans la bonne rubrique) :

Ne voulant pas d'un Top Case "normal", je m'en suis fait un :




Pour moi, il me suffit amplement. Je roule seul et mon casque reste avec moi ou dans le casier du boulot.
Je sais y ranger une combi de pluie, sabot de roue, lunette, et une petite bouteille d'eau !

Il s'agit d'une caisse à munitions étanche, posée sur le porte-bagage d'origine Suzuki.
Pour tout (caisse, fixations, peinture,...), ça me revient à +- 18 Euro.

Voilou !

C'est mignon!

Elle est belle ta gladius!

Concernant l'ouverture, je sais enlever la "trappe" , ou l'ouvrir dans l'autre sens.
Merci sinon

Salut à tous,
J'ai une petite question technique pour les pros du montage...
Je me suis enfin payé de quoi débarrasser un peu mon sac à dos, et j'ai opté pour du Givi monokey que j'ai monté en remplacement des poignées d'origine.
Mon soucis vient du fait que j'ai du jeu à l'arrière du support (le support se soulève un peu si je soulève à la main), et je pense avoir 2 soucis.
Je vais essayer de mettre des vraies photos, mais pour vous indiquer où ça se situe :


Premièrement, j'ai l'impression que les "cales" n°4 sont trop petites. Dans ce que j'ai reçu, les cales 4 et 5 sont de hauteur différente alors qu'elles sont notées identiques sur le plan
--> cette différence est-elle normale?

Deuxièmement, j'ai eu du mal à visser les 4 vis fournies (n°2 sur le plan), j'ai l'impression que je ne suis pas allé au bout..
--> faut forcer jusqu'au bout...? Il vaut mieux reprendre les vis d'origine ?

Merci !!

Pour info, j'ai divisé le sujet pour faciliter la lisibilité des sujets (en cas de recherches par exemple).

On parle de l'accident de Nisom ici.

Pour les cales, je pense que c'est normal, du moins sur mon support hepco et becker, les cales étaient différentes aussi. Pour les vis, j'ai serré ça comme un bourrin et jusqu'à présent aucun problème