Gladius SFV 650

si,si !
je part à 2 km !
c'est juste que ... c'est particulier à cause d'un accord avec les proprio de la maison, j'ai du gazon à mettre dans le jardin, mais il se plante en septembre et je lâche la maison le 17/09/09.....
on va dire qu'il faut de l'organisation, d'ailleurs ce WE j'ai 5 tonnes de gravas à bouger (terrasse que j'ai péter en accord avec les proprios).... que du bonheur !!!

on va arrêter le HS ou alors faudras qu'un modo split le sujet !!

Sympa ce topic, j'étais passée à côté! Alors voilà ce que peut donner une glad' fushia au circuit Carole! Soyez indulgents, c'était mon baptême...









Je conseille cette expérience à tous, c'est un régal!

Ben ben ben!!!!!

Sympa les photos mais...

Comment ça se fait que les rétros soient toujours présents et que les phares ne soient pas scotchés ? ?!??!!??!

Moi je vais dimanche sur piste et c'est une obligation...

très beau déhanchement pour un baptême ...

Merci!

Baptême de piste effectué dimanche dernier sur le magnifique circuit des Écuyers à Beuvardes Gdansk l'Aisne

C'était génial. Une organisation au top malgré 110 motos!!!!!

C'était ma première et sans doute pas ma dernièresur ce circuit... je vous le recommande

95€ les 2h20 de piste avec responsabilité civile croissant café jus d'orange cristalline stand de montage de pneu photographe le tout compris dans Le prix.
Barbecue en supplément...

Voici quelques photos

Franchement, superbes photos. Tu as pu les prendre sans devoir payer?
Et ça a été? Pas trop de Rossi dans le groupe?

Quand j'imagine que ça coûte seulement 95 neurones...Ça donne envie. L'été prochain peut-être. Reste à trouver la même chose en Belgique (c'est le prix qui me fait peur)

Ça donne envie ce genre de stage. Elle a l'air préparée ta Gladius. Tu peux nous en dire plus stp ?

Alors pour les photos je les ai récupérées gratuitement oui oui... Merci à l'organisation ! !!! C'est un cadeau magnifique...

Me reste encore à mettre mes vidéos sur YouTube


Sinon pour la mettre sur piste et en cas de chute j'ai enfin installé des tampons... bleus hihihihihihihihhi pour aller avec ma jolie tite suzette
J'ai enlevé mon phâre mes clignotants avants mes écopes et mon sabot comme ça en cas de glissade il y aurait eu moins de choses à remplacer

Après j'ai juste mis des roues de skateboard ! !!!!!! En lieu et place de mes embouts de guidon et idem à la place du repose pied passager gauche...

Voila je ne pense pas avoir oublier qqch

Et mes dunlop Qualifier II ne m'ont pas fait défaut une seule fois... Il faisait un petit 15 degrés max

Franchement si vous avez l'occasion dallér sur ce circuit... ça vaut le coup à mort!!!!

Et Tenshi j'ignore où tu habités en Belgique mais j'ai regardé le temps en partant de Bruxelles et c'est 3h30. ...

Moi j'ai mis 3h30 également pour y aller...

Ça fait bcp de route mais c'est extra!!!!

Il y a vaut une 125 dans notre qui roulait et doublait dangereusement et un autre gros cube qui avait la moto droite et lui complètement assis dans le vide qui bloquait son monde en virage.... bref sur 35 motos dans mon groupe ça va...

Sinon nous étions quasi les plus rapides en fin de journée chez les débutants.... je me battais avec la street de mon pote qui a 30cv de plus 20kg de moins et lui est plus léger que moi... comme quoi la puissance ne fait pas tout... en tous cas sur ce circuit...

On a tourné dans les 2min13sec à la fin... le groupe des experts en 1min50sec... Certains experts roulaient en 2min13sec! !!!! Par contre qd tu les regardes c'est propre c'est joli et tout contrairement à toi... mdr... Mais m'en fiche je me suis amusé comme jamais!!!!!

C'est vrai que maintenant, avec le permis définitif, je peux me promener dans d'autres pays

C'est à réfléchir. Je me laisse le temps de m'habituer (1an de moto avec 9 mois de 125 et 3 mois de plus grosse - je suis débutant bas niveau - trop dangereux pour faire un circuit )

Ça peut être un bon moyen de s'améliorer justement....

Dicksonia76 a écrit :Ça peut être un bon moyen de s'améliorer justement....

Certes, mais pas d'être un danger pour les autres car je vais faire le mauvais choix au mauvais moment
Je me connais assez pour savoir que tant que je ne connais pas la moto par coeur, je risque de faire des erreurs

Je me laisse jusqu'à l'été prochain

Tenshi a écrit :

Dicksonia76 a écrit :Ça peut être un bon moyen de s'améliorer justement....

Certes, mais pas d'être un danger pour les autres car je vais faire le mauvais choix au mauvais moment
Je me connais assez pour savoir que tant que je ne connais pas la moto par coeur, je risque de faire des erreurs

Je me laisse jusqu'à l'été prochain

Au moins t'as le mérite de la sagesse que bcp n'ont pas et ça c'est bien...Mais après certains débutants qui roulaient dans mon groupe n'avancent pas trop mais ce n'est pas un problème pour autant... On les double... Toi tu regardes devant ce qui se passe et jamais en arrière c'est comme au ski... Celui de derrière à la responsabilité de ne pas rentrer dans celui de devant... mdr

Le plus dur avec le circuit, c'est de retourner sur la route après...