Gladius SFV 650

comme son nom ne l'indique pas forcément à tout le monde, les "fixer pegs" sont des embouts qui se fixe sur les pédales aux pieds cassées par une chute... http://www.fixer-peg.co.uk/online/templatemedia/all_lang/resources/Group+Photos+003.jpg http://www.fixer-peg.co.uk/online/templatemedia...

je suis tout à fait d'accord, il y à le bouquin et la réalité....

c'est quoi la récompense?!?

tit.ange.du.bonheur a écrit :les bons points aussi...

la magie du suspens et du sous-entendu par les 3 petits points...
j'adore!
va falloir créer un club de fan des "..."!

j'ai regardé ce matin durant la chauffe du moteur (faut bien s'occuper en attendant que la belle soit prête..) en fait l'entretoise vient non pas se fixer sur une équerre à rajouter, mais sur un plaque présente sur le cadre !! la même pour les trois modèles de patins d'ailleurs.... elle vient en rem...

je vais voir pour acheter une deuxième selle d'origine (cela doit pas être bien cher).
et je la ferais modifier par m on beau-père.
si je fais ça je la mettrais sur le fofo...

je dirais même plus...
tout à fait thierry !

j'aime bien les s2-concept pour ma part: http://www.s2-concept.com/boutique/images/611.103_300.jpg ils ont l'air de se fixer de la même manière que les Top-Block: http://www.top-block.com/francais/data/kit/RLS27.jpg les top-block ont un cache (misère?) en plus. -------------- après j'ai trouvé ça ch...

je suis d'accord, mais je pense surtout au fait d'enlever l'actuel pièce d'origine et le merdier que cela sera de nettoyer sa bécane avec tout les recoins qui vont apparaitre.... enfin je dis ça car la glad' est mon unique moyen de locomotion maintenant et que je la prend tout les jours et je vois c...

Ah non..je ne prends que les moins de 12 ans..ou alors faut y mettre le prix..plus on a de l'âge..plus c'est cher!!! moi je le trouve pas mal ce pot ..mais j'aimerai bien aussi voir un lazer..on en parle jamais mais il sont fins pourtant..sinon j'ai emmené ma glad pour la revision des 1200 km et j'...

en regardant le site je me suis aperçu de quelque chose... il ne s'agit en aucun cas d'un PDR !!! il faut, en fait, enlever complètement la bavette d'origine et remplacer par cette pièce en métal. http://img262.imageshack.us/img262/2487/pdr.jpg cette pièce coute la bagatèle de 75 Livres soit environ...

à mon avis tu récupère la tienne...
sinon cela veut dire deuxième clé!
cela serait encore un gros point noir pour ce PDR!!!

c'est exactement ça ! homologué sans réducteur de bruit !! en fait le pot de la glad' se compose de deux partie, une sous la moto et l'autre c'est le silencieux. si tu ne change que la dernière partie, ya pas de perte d'homologation au niveau sonore car c'est bien réduit dans la cartouche du bas. en...

Gladiator a écrit :

curlybis a écrit :ca fait vraiment dépouillé là quand meme!
et la serrure du coffre, elle est où du coup?

La peut etre ?

cela me semble probable en effet !!

contrairement aux autres pots, où la ligne n'est pas "complète" ici on à bien affaire à une ligne totale !!! adieu la cartouche suzuki dessous la moto! le calcul est simple: design + moins de tuyau = tarif beaucoup plus élévé !!! va falloir demander à notre maikresse de leurs faire un cour...

pour les photos: regarde là ->http://www.gladius.fr/viewtopic.php?f=20&t=68<-