Gladius SFV 650

Et alors j'ai le droit de demander u_u'

A 12000 Km tu devrais avoir une revision de l'injection normalement, si ça viens de sa tu sera fixé. Ah oui et tu as quoi comme échappement ?

Ah oui en effet Tu consommes beaucoup trop. Je pense qu'un réglage de l'injection s'impose. De quand date ta dernière révision ? Tu mets quoi comme essence ? (Car j'ai mis une fois du ESp95 et ça ma fait un déjeuné de soleil), tu étais pas bridé en 34ch par hasard au début ?

Ça va oui l'hospitalité

Ouais c'est un détail, on va pas se mettre la rate au court bouillon...

Bac+2 et pas foutu de faire un produit en croix autant pour moi :p

Je met 18€ des que ma réserve s'allume. À 1.59€/l ça fait environ 11,3litres d'essence. Ma réserve s'allume au alentour de 200km. Je fais (11,3/200)/2 ça me donne 8.84l/100 ( oui je détaille les calcules comme ça si jamais je me trompe vous pouvez me dire que je sers à rien :gene: ) Bref tous ça pou...

Je suis dispo quand vous le souhaitez ( enfin presque ) pour faire une petite balade :p

Au cas ou je ne rep pas ajoutez moi sur Facebook en précisant que vous êtes du forum

C'est Rèm Hirson

À bientôt j'espère.

Vraiment désole, je me co avec le téléphone pas évident de lire tout les topics

J'espère que ça n'a pas déjà été posté... En tout cas je trouve va pas mal du tout

http://moto.caradisiac.com/La-Gladius-r ... -mieux-032

Tu es a quel concessionnaire si c'est pas trop indiscret ? ^^ En tout cas si ça traine hésite pas a les relancer, défois y a besoin..

Rien de plus normal, la puissance consommée par le moteur sert principalement à vaincre les forces aérodynamiques de l'écoulement de l'air sur le pilote et la moto. Ici, pas de vitesse réelle donc pas d'écoulement d'air donc aucun souci pour que le moteur monte au rupteur en 6. Dans les vrais banc ...

215 km/h au banc d'essaie avec le boitier soit disant 34ch... je comprends plus rien u_u

J'ai acheté la gladius neuve donc en MTT2 par defaut sur la carte grise. J'ai demandé à la faire brider pour le jour ou je la recevrai, donc il ont changé le boitié d'origine en MTT2 pour mettre un autre en MTT1 et ils m'ont confié celui d'origine pour le jour ou je voudrai la faire débrider. Après ...

Bon alors pour vous répondre a tous, Si vous avez une gladius d'avant 2011 le débridage se fait en retirant un fil (le n°24 il me semble ) et si vous êtes comme moi il suffit simplement de changer le boitier CDI. Pour ma part j'ai acheté la gladius neuf, et le boitier de bridage 34ch été gratuit. Je...