Gladius SFV 650

Mis à jour!

Salut à tous, je vends quelques pièces de Gladius: - 1 jante arrière noir en très bon état + disque (elle est encore emballée, achetée chez Surplus Motos, mais j'ai par la suite acheté une paire avec des pneus pluie, j'ai donc une jante en trop... 160€ livrée https://www.leboncoin.fr/equipement_moto...

Pour le plaisir...une bonne occasion accidentée, toute fraiche, avec un Léo et un p'tit passage de roue Trophy ^^.

Je roule en 600 maintenant, cette année en Werc mais je me suis blessé en avril, j'ai juste repris mi juillet! ^^

J'ai déjà contacté le deuxième mais sans réponse pour le moment!
Merci quand même! ^^

Salut à tous, de retour avec une petite Galdius dans le garage, j'aurais besoin d'un radiateur, même un poil abimé...

Si vous avez des photos...merci!

OuinOuin

Le sabot se monte avec une béquille.

Niveau bruit, je trouvais que c'était vraiment raisonnable, au ct sur les course je passais toujours en 91 et 96 db...

Si tu garde la chicane on viendras pas t'embeter, car ça reste très silencieux, tfaçon, elle marche mieux avec la chicane...!

Oui la demi ligne consiste à enlever le catalyseur...!
On garde juste le collecteur du cylindre avant et le ptit bout de collecteur du cylindre arrière.
Impossible de mettre ce sabot avec le catalyseur d'origine.

Au niveau des freins, pour ce genre de mob, je trouve que ça suffit largement (sur la mienne avec laquelle j'ai gagné la Twin Cup, j'ai juste mis durite avia, et des plaquettes, et ça l'arrete largement, la bete! ^^), pour les suspension, peut etre l'amortisseur en duo, mais sinon, même bien agassé,...

Voilà la nouvelle série proposé par Suzuki et en vente à partir de la semaine prochaine. On reconnaitra la coque arrière du modèle Spirit 70, déjà en vente (qui pour ma part s'integre mal), pareil pour les clignotants, il n y a que la tête de fourche et la bride de guidon en somme qui représente un...

Les protections viennent d'ici ===> http://www.artmeca-concept.com/ étant donné qu'ils sont partenaire du Gladius Trophy.

En général je met 14x45 ou 46, ou alors 15x45 comme au castellet. Sur piste je souffre pas du manque d'allonge. En caractère ben je disais ça par rapport à mon CB, maintenant ben elle à juste la demi ligne léovince avec le boitier fast et un K&N, j'ai gardé tout le freinage d'origine, juste les ...

ortho-nul a écrit :

Ricky a écrit :Dis-moi OuinOuin tu roules avec quelles pressions AV / AR à froid / à chaud ?

8.6 à froid et 1664 quand il es bien chaud

Pour la 1664 Ok mais sans alcool

Sinon pour les D211 je met pour l'avant 2.1 à froid et arrière 1.5 voilou

Salut, voilà une ptite vidéo à Magny Cours Club sur un tour, filmé à partir d'un 1000 CBR lol, donc dans les accel' je prends un peu les courants d'air ::d . http://www.youtube.com/watch?v=ph0ta2ROi2g&feature=share Et une ptite photo de la jante arrière en attendant le reste de la peinture :ghee...

Très sympa d'être passé!! Avec plaiz à Pau par contre faudra prendre le temps pour un ptit coup à boire!

Prochaine étape pour moi, Carole!

Ce week c'est polissage des jantes et peinture, elle sera toute fraiche après, je ferais passer quelques photos! ^^

@+

OuinOuin