Gladius SFV 650

pour bouffer les disques aussi vite, tu n'aurais pas mis des plaquettes un peu trop aggressives ? certains disques en fonte ou en acier ne supportent pas les plaquettes trop abrasives et la durée de vie des disques/plaquettes est inversement proportionnelle au mordant du freinage. comme beaucoup, j...

Déterrage de poste les loulous ! Je reviens de chez l'mécano et là, stupeur ! Il me dit que mes disques de frein avant sont à changer alors que la belle n'a que 37000km ! Bon, je suis pas expert en la matière mais il y a une bonne petite dif' entre les bords du disque et la partie en contacte avec l...

Huuuum... Je suis septique, pour ma part le débridage ne pouvait pas s'effectuer de cette façon (couper un fil), à partir des modèles de 2012 ça a changé justement (enfin le concessionnaire à très bien pu me raconter n'importe quoi...). Et le boitier pour le bridage m'a coûté 100e tout rond ! (par ...

Huuuum... Je suis septique, pour ma part le débridage ne pouvait pas s'effectuer de cette façon (couper un fil), à partir des modèles de 2012 ça a changé justement (enfin le concessionnaire à très bien pu me raconter n'importe quoi...). Et le boitier pour le bridage m'a coûté 100e tout rond ! (par c...

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Tout est déjà dit ici

Je suis monté sur une glad avec une selle bagster en concession, le moelleux est bien présent mais bizarrement la position de conduite n'est pas aussi agréable qu'avec une SHAD selon moi... :) C'est vraiment suivant le motard! J'ai une shad mais j'avoue que la bagster est plus confortable. Je dis p...

J'ai exactement le même "problème" que toi tibs ! A la sortie des 12 000 tout pareil ! J'en ai tiré les mêmes conclusions que toi dans la mesure où mes plaquettes sont bonnes. Du moment que ça freine...

Comment ça tu es sceptique ? Je sais seulement que la fourche n'est pas tordue car avant que le mécano n'y touche le guidon partait clairement vers la droite et là il l'a remis mais il part légèrement sur la gauche... Ou si la fourche est touchée, c'est extrêmement léger, 2 garages différents ont vé...

Je suis monté sur une glad avec une selle bagster en concession, le moelleux est bien présent mais bizarrement la position de conduite n'est pas aussi agréable qu'avec une SHAD selon moi...

Oui bien sur, on s'y est même mis à 2, impossible ! Va falloir sortir la caisse à outils pour desserrer un peu tout ça

Oui ça a tendance à calmer...

Le guidon n'est pas perpendiculaire aux roues, je suis sur à 100% que c'est le T supérieur qui a tourné mais je n'ose pas vraiment y toucher... Il doit y avoir 1 ou 2 degrés pour que ça soit perpendiculaire donc c'est vraiment rien mais une fois que tu le sais...

Petit retour après plus de 10 000km sur une selle Shad: Acheté 250€ je ne regrette pas du tout cet achat. En effet, elle me permet de faire 200km sans avoir de grosses douleurs, cependant il faut quand même faire une petite pause car je ne pense pas qu'on puisse enchaîner 300km dans de bonnes condit...

ah par contre (ça doit être l'effet 47cv) l'accel est sympa jusqu'a 140/150 par contre apres ça monte moins vite (et a partir de 165 c'est 1km/h toutes les 30sec tête dans le guidon, chaque rapport ayant du mal a atteindre les 9000 trs/min ) Ca confirme bien ce que je pensais ! C'est juste assez po...

Bonjour les amis. 2ème gadin au compteur pour ma pomme ! Cette fois-ci, tout seul comme un grand ! Dans un virage ma roue arrière a commencé à se dérober (sur une plaque de terre bien tassée et séchée au soleil que j'ai malheureusement vu au dernier moment). J'ai donc senti l'arrière partir doucemen...

En bridage 34cv, la bride n'intervient pas autour de 6000-7000 tr, NON NON ET NON les amis !!! Mais bien vers 4500tr ! (parole de bridé 34 ! :mrgreen: ). Fort heureusement bicylindre fait que ne sent pas réellement le bridage jusqu'a 90km/h à condition de passer les vitesse vers 6000 tr, la moto res...