Gladius SFV 650

Bonjour et merci à tous pour ces infos.

La personne me relance en me demandant le numéro de série de ma moto. J'ai l'impression d'avoir ferré à une arnaque : en quoi le numéro lui servirait pour savoir s'il peut la brider ou non ?

Il ne suffit que du modèle et de l'année, non ?

Bonjour et merci à tous pour ces infos.

La personne me relance en me demandant le numéro de série de ma moto. J'ai l'impression d'avoir ferré à une arnaque : en quoi le numéro lui servirait pour savoir s'il peut la brider ou non ?

Il ne suffit que du modèle et de l'année, non ?

Une dernière chose, vous connaissez le prix moyen d'un bridge par concessionnaire svp ?

Merci !

Ah d'accord, la loi a donc évolué. Je ne manquerai pas de le préciser à l'acheteur dans ce cas ...

Merci pour ces infos!

Merci pour toutes ces infos tatoof. En revanche, je ne comprends pas bien pourquoi on peut brider en 34cv si les A2 peuvent rouler en 47,5 ?

Je suppose que la personne voulant me l'acheter vient d'avoir son permis donc A2...

Bonjour tout le monde, Je ne trouve pas la réponse sur la toile, ni sur le sujet concernant le bridge qui, finalement parle de MTT1 et 2 alors que ce n'est pas ma question. J'ai une Glad' de 2010 (MTT2) et souhaiterais savoir s'il était possible de la brider pour quelqu'un qui vient d'avoir le permi...

Dans ce cas, je verrai avec lui demain ... En fait je travaille dans une moto-école cet été et son magasin est juste à côté... Je vais appeler quelques garages demain mais accepteraient-ils de me prendre la bécane juste pour la main-d'oeuvre? (vu que j'aurais déjà la pièce ...) Merci pour vos nombre...

Voilà, la pièce est commandée (35€) et du coup j'ai vu un mécano qui m'a dit qu'il pouvait me faire ça au black. Son tarif me semblait plutôt sympa (30€ de l'heure) sauf qu'au garage, les gars m'ont dit qu'il y avait une heure de boulot (50€ TTC) et lui deux... Du coup je suis un peu emmerdé, comme ...

Bon... je viens de lire un post un peu plus bas et du coup j'ai trouvé la réponse à mon problème ... Je pense qu'en voulant nettoyer ma serrure avec du dégrippant, du liquide a du se faufiler dans ma colonne de direction et du coup mon roulement de colonne ne fait plus son job ... Donc je vais devoi...

Oui, c'est le titre même de mon topic et je le répète sans cesse ! J'en ai conscience, c'est pour ça que je ne roule plus avec :-(

Ah oui je vais essayer ça.

Par contre, j'ai changé les plaquettes le mois dernier aussi. ça ne peut pas venir de là ? J'entends un léger frottement encore, pourtant j'ai fait le rodage en freinant doucement...

Merci beaucoup pour toutes vos réponses ! En regonflant le pneu, j'avais l'impression d'une légère amélioration mais sur le trajet du retour, rebelote ... Pas pensé à retourner à la station pour voir la pression... j'irai demain. C'est vraiment dangereux mais en fait je pense voir d'où vient le prob...

Bonjour ! Evidemment, au moment où je souhaitais vendre ma gladius, il lui arrive un malheur... (moi et la chance...) Bref. Voilà j'ai un gros gros souci : depuis quelques jours, je ressens un blocage assez important à basse vitesse (c'est à dire quand il faut que je tourne le guidon plutôt que d'in...

Pour le moment j'ai juste changé les 2 pneus. Je reçois les plaquettes (avant ET arrière) jeudi en théorie. Par conséquent, je veux bien qu'on m'envoie la fiche technique de la gladius pour que j'y jette un oeil, histoire de voir si je m'en sens capable ou non. Quels outils faut-il svp ? Que je me l...

C'est ce que je m'étais dit mais j'ai eu la flemme d'aller vérifier... ça m'apprendra !

Merci ! :-)