Gladius SFV 650

Pour le plafond ça risquerait d'être compliqué pour moi. Pour le cric pourquoi pas mais si l'on veut avoir un point d'appui plus grand il faudra utiliser 2 crics ?

Bonjour, lorsque j'ai besoin de faire certaines tâches d'entretien sur la moto, j'ai besoin de soulever l'avant. Sauf que je ne sais pas trop comment m'y prendre. Il me semble qu'il n'y ait pas beaucoup de surface plane sous la moto. J'aimerais éviter le palan qui est beaucoup trop volumineux pour m...

Est-ce qu'il te reste un amortisseur ? (Bon ça fait 6 ans mais sait-on jamais)

J'ai archivé au cas où les images se perdent etc...
https://drive.google.com/file/d/1crvnIr ... p=drivesdk

Au top ! Du coup pour le changement du kit chaîne c'est les mêmes éléments à démonter ?

J'ai presque 60000km et je ne l'ai jamais nettoyé. Je veux bien avoir le tuto par curiosité.

J'ai utilisé google docs sur mon portable. Ça fonctionne un peu comme word en plus simplifié.

Je me suis permis de mettre ton tuto en format pdf. Merci pour ton tuto. Je n'en ai pas besoin mais ça sera utile pour d'autres.

Super merci

Bonjour,

J'aimerais savoir combien coûte un carter moteur pour la glad. J'ai cherché mais je n'ai pas réussi à trouver.

Le fusible n'a pas brûlé. Et je n'ai compris non plus comment ça a pu court-circuité contact coupé. J'ai vérifié si du jus passait avec un multimètre et rien du tout...

Dom94 a écrit : ↑jeu. 1 févr. 2018 08:33Il était branché à quoi ton Klaxon additionnel?

C'était branché sur la câblage d'origine.

J'ai vu le mécano. Il m'a dit que le fil qui était branché au klaxon était dénudé dû au frottements sur le carter. Cela a provoqué un court-circuit qui a vidé ma batterie.

Ce matin j'avais déplacé ma moto en poussant. Après l'avoir remis sur la béquille, quelques secondes plus tard j'ai entendu un bruit de claquement très rapide. Je me suis aperçu que mon klaxon était en train de fumer. J'ai déconnecté rapidement le câblage du klaxon et tout s'est arrêté. J'ai vérifié...