Gladius SFV 650

C'est le réservoir en lui même qui est touché, ou les caches en plastiques du côté ? Car dans ce cas autant changer juste celui là .

Salut, Sur ma moto, j'ai monté deux phares LEDs H7, le résultat est vraiment pas mal. Gain de vision et au niveau de l'éclairage des zones réfléchissantes (panneaux par exemple), c'est impressionnant la portée ! Concernant le témoin qui reste allumé, est-ce que vous savez si vos ampoules sont anti-e...

J'avais une Top Sellerie, niveau confort c'était très bien (il y avait l'option gel sur la mienne), et madame ne s'est jamais plainte de glisser. Si le problème persiste pour les glissades sur la selle, sur le K1300R j'avais installé un Triboseat, et ça a tout changé ! Bon ce n'est pas très esthétiq...

Peut-être que tu parles de celui là, qui a lieu le WE d'avant :
http://we.2roues.60.free.fr/index.html

Arf dommage, je serai déjà en WE moto normalement !
J'aimerai bien m'en faire une de formation comme ça un de ces jours !

Hello, nous on a le Scalaire Rider Q3, essentiellement pour les discussions pilote/passager. Ça permet aussi de se connecter au téléphone pour le GPS, amusique, appels, etc. On s'entend plutôt bien, au moins jusque 130km/h. Ça s'intègre plutôt bien au casque, ça ne gêne pas du tout même avec des lun...

Je serais bien partant pour une sortie en Normandie, mais je n'étais pas dispo le WE proposé (retour de vacances). Sur une prochaine date, avec plaisir :-). Pour la page Facebook, je n'en avais même pas connaissance, n'étant pas utilisateur. Mais ça pourrait effectivement expliquer la désertion du f...

Merci .
C'est vrai que je n'ai pas essayé la GS, mais j'aime bien le 4 cylindres des S1000, il apporte une petite touche de sportivité bien sympa.
J'avais essayé la R1200RS, et c'est vrai que le boxer m'avait plutôt surpris en bien :-).

Oui, en fait c'est une position roadster légèrement penchée en avant. Ça n'est pas forcément une mauvaise position, juste que je ne suis pas fait pour ! Et si, la XR est vachement haute ^^. Je fais 1m80 et je suis limite-limite pour poser les pieds à plat ! Mais c'est un mal pour un bien :-). Je ne ...

Je relance mon topic [emoji39]. Ben oui j'ai encore changé [emoji23]. Le K1300R je ne m'en lassais pas vraiment, par contre mon dos commençait à m'en vouloir un peu au quotidien. Du coup je me suis mis en tête de changer, et à voir la S1000R (qui me faisait déjà de l'œil :-p) de Kev94, j'ai été en e...

C'est assez rapide, généralement une dizaine de minutes par pneu.
Les PR3 sont un très bon choix, y'a même les PR4 si tu veux .

Hello ! Je viens de lire ton récit. Normalement, sur un constat dûment rempli, tu ne peux pas être en tord en interfile si tu te fais couper la route ! Ce sont les cases a cocher qui importent le plus, le tout étant de mettre que vous rouliez dans le même sens et qu'un véhicule (l'autre) a changé de...

Mais faut quand même avouer que la ça a quand même plus de gueule qu'un VStrom !!
Belle acquisition !

Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

La tenue du kit ça dépend de la conduite certes, mais aussi de l'entretien et des conditions de roulage (s'il y a de la poussière par exemple). Le faire tenir 30 000 ça se fait plutôt bien. Et j'avoue, 400 balles le kit chaîne, j'espère qu'à ce tarif les maillons sont en titane avec parure en or [em...

Hikaru a écrit :À la connaissance de Suzuki, aucune gladius n'a jamais dépassé les 24000 km

Non jamais ! D'ailleurs, après 24000km le compteur recommence à 1 [emoji12].
Ou alors c'est que tu leur a jamais apporté la tienne, du coup ils sont pas au courant que c'est possible ^^.