Gladius SFV 650

effectivement desmo je suis encore le jeune étudiant je posterai un message dans ce topic quand j'aurais dépassé la quarantaine. mdr. plus sérieusement a part mes copains étudiants l'autre vision direct des motard que j'ai c'est mon père et son copain qui prennent chacun leurs motos tout les jours. ...

bin aujourd'hui comme tout les jour j'la prend pour allé a la fac. sur le retour des trombe d'eau avant de m'inserer sur la rocade.. je me suis gelé les cuisse et les c....! ! ! arrivé trempe! DEMAIN, je remet ca avec pantalon de pluie! Daccord on est au moins deux malades ::d Pareil école d'ingé d...

au vu des messages j'ai l'impression qu'on est pas très nombreux à utiliser sa glad tout les jours. Y'en a ça ressemble a une mission commando de poser leur fesses sur une selle de moto

Ricko a écrit :Le fait de débrancher la batterie efface t'il toutes les données (heures, trips...) ou existe t'il une pile de sauvegarde ?

Je viens de débrancher la batterie le temps d'un test, une fois tout remonté trips en mémoire mais heure chamboulée !!! Va comprendre pourquoi l'un et pas l'autre ?

et pour l'E85 ? sa passe ou sa casse? avec ou sans puce ? encore pire, le e85 ne peut ce mettre que dans les moteurs flexfuel qui son adapté a l'essence etsurtout a l'éthanol avec des durites, joints, moteur et compagnie... Donc déjà que 10% d'éthanol ruine nos moteurs imagine avec 85%... Quite à f...

Bonjour, Petite précision sur l'essence : Suivant les stations services vous avez du 95 e10 (celui qui sens la friture ::d ) ou du 95 classique. Alors que le 95 classique est moins corrosif que le 98 malheureusement le 95 e10 est une ruine pour les joints et toutes autre pièces en contact. Donc si v...