Gladius SFV 650

UP, UP, UP Je viens d'essayer 3 motos BMW F800 R, Hornet 600 et FZ1 et bien dans les 3 cas le freinage est SUPER. Une attaque incroyable, avec un doigt on a une puissance de freinage phenomenale. De retour sur la Gladius, on dirait que çà freine "progressif" comme sur un 125 cm3. Qui a mis...

j'etais plus dans l'etat d'esprit de penser que c'etait normal et recherchais des confirmations d'autres utilisateurs de Gladius.

Pour moi, il est clair que ca tremble des qu'on depasse les 6000 tr (en fonction bien sur du rapport engagé)

En principe, quand je me sert d'un aérosol, j'en mets sur le brin inférieur de la chaîne, pour graisser surtout la partie intérieure des maillons. .... Je vois, je vois, par contre çà doit être dur dur de ne pas en pulvériser vers le haut...j'essaierai comme çà la prochaine fois mais c'est moins &q...

Ou là là, je ne compare pas avec une autre moto et je vais préciser mes impressions: - quand je dis que çà vibre je ne parle pas de vibrations à la Parkinson - les dites vibrations sont sensibles au dessus disons de 6000/7000 tr mn - par exemple: un démarrage en 1 jusqu'à 8/9000 tr puis 2 pareil et ...

Béquille atelier, on se baisse côté droit de la moto, on fait tourner la roue AR et on pulvérise avec le spray... donc, tu tartines 2 fois la chaine, une fois coté gauche ou tu arroses le centre et le coté plat extérieur et un deuxième passage coté droit de la moto ou tu arroses l'intérieur plat de...

Salut à tous, hormis une certaine légèreté du train avant et un freinage qui manque de feeling je trouve que la Gladius vibre pas mal quand on monte dans les tours. Le changement de rapport permet de faire diminuer les rpm et ainsi de minimiser cet effet de vibration pas mal sensible: - au niveau de...

Silkolene Chain Gel Titanium pour moi...Ca colle bien à la chaine je trouve et çà ne tartine pas la roue.

Le seul truc qui me perturbe avec ce type de produit (toute marque) c'est comment graisser la partie intérieure (plate) de la chaîne ?

239 km et presque 11L d'essence SP98 rajouté... 4,6l/100 km en rodage
Conso constantée sur les premiers 239 km de vie de ma Gladius.

Le concessionnaire m'a dit la même chose ce matin lorsque j'ai récupéré ma noire..pas de E10 !

J'ai mis du 98 comme dans la voiture

Dis moi est-ce que tu pourrais demander à ton pote les réf. des plaquettes Brembo qu'il a monté ainsi que son fournisseur ?
Trop d'huile dans une fourche çà ne fatigue pas les joints ?

merci d'avance
Eric

Ah j' en ai un justement, alors j' ai essayés mais en fonctionnement la température est entre 60 et 70 degrés. Après celui que j' ai n' as pas une tige aussi longue que la photo et je pense que c' est juste pour donner un ordre mais pas une indication précise. Merci, quel est la ref. du tien ? Comb...

Ricko a écrit :As tu lu ce sujet ? :

http://www.gladius.fr/viewtopic.php?f=5&t=279

Désolé je n'avais pas vu, çà fait du coup un peu doublon; par contre il n'y a pas de réponse concernant ma question.
Le site du revendeur Koso n'existe plus.

Salut, qqn a t-il déjà installé çà sur sa moto: http://cgi.ebay.de/JR-Olthermometer-Suzuki-SFV-650-A-U-Gladius_W0QQitemZ370323839968QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item5639055be0 Je ne suis pas sur de la bonne référence pour la Gladius, il y a du CX2121, CX2111, CX1122, CX1111; vu le ...

mrci j'avais vu pour le partenaire mais ce qui me génait c'était qu'il fallait sortir 2 durites du maitre cylindre pour alimenter les étriers contrairement au montage d'origine ou il y a une durite qui part d'un étrier et qui va sur l'autre (corrigez moi si je dis une bétise). J'ai trouvé çà, moins ...

Est ce que qqn aurait la réf. des durites aviation pour la Gladius ainsi que les ref. des plaquettes Brembo (en Carbone Ceramique je suppose?).
Un lieu d'approvisionnement est également le bienvenue.

Merci
Eric