Gladius SFV 650

Hello, le problème s'est réglé en remplaçant le régulateur de tension

Bonjour à tous, une semaine après une révision chez Suzuki, mes clignotants se mettent à accélérer de manière aléatoire, et reprennent un rythme normal lorsque j'accélère. Il y a quelques jours, le compteur de vitesse indique des vitesses illégales en roulant normalement, le compte tour fait sa vie,...

Hello, j'ai finalement emmené la Gladius chez Suzuki pour qu'ils fassent la synchro de l'injection, et j'ai toujours ce souci de ralenti étrange, par moments. Donc là j'ai plus d'idées pour résoudre ce problème

J'ai trouvé la raison : tous les disques étaient HS, genre largement. 3,5 mm au lieu de 4. À quoi servent les révisions en concession s'ils ne sont pas foutus de vérifier ça ?

Donc changement des disques et des plaques, et tout est revenu dans l'ordre

Hello, il suffit de prendre des poignées en 22m. Perso j'ai mis les Chaft Adagio. Mais leur adaptation n'est pas parfait, puisque le bout côté commodo remonte moins que sur les poignées d'origine. C'est un détail auquel on ne fait plus attention ;) Ôte moi d'un doute : si t'as une SV650 de 2022, ce ...

Merci pour ces infos, après avoir foiré une des vis du capteur de vitesse engagée, j'ai pu la retirer avec un extracteur. Capteur nettoyé, graissé, il semble mieux fonctionner.

J'ai regardé pour faire la synchro de l'injection, mais ça a l'air bordélique à faire. Je l'emmènerai chez Suzuki

Etape 2 : J'ai déclenché l'ABS de nombreuses fois dans un parking au sol lisse. Au bout d'un moment le levier de frein s'est ramoli. J'ai commencé à purger les deux étriers, et du bruit se faisait entendre (une sorte de clic clic) en appuyant sur le frein. Dans ce cas précis, je repousse les cylindr...

Hello, Gladius 2013, 81200km

Bonjour, depuis que j'ai acquis ma Gladius (ABS) de 2013 j'ai un souci de frein avant spongieux. En appuyant sur le levier de frein, celui-ci touche l'accélérateur... J'ai donc : - Dégrippé et nettoyé les étriers de frein - Remplacé les joints d'étrier - Remplacé le kit de maître de cylindre - Purgé...

Merci pour tes réponses, je vais me pencher la dessus dans la semaine

Tu sais où je peux la trouver cette sonde ?
Par ailleurs j'en profite pour une autre question, sais-tu où se situe le capteur de vitesse engagé ?

Bonjour, j'ai acquis une Gladius de 2013 depuis quelques mois, et j'ai remarqué que certaines fois après avoir chauffé, comme en sortie d'autoroute, ou pendant la canicule, elle adopte un régime étrange au ralenti. Si je la redémarre, elle reprend un régime normal. La vidéo de ce qui se passe est au...

Merci pour vos réponses, effectivement j'ai vu que le compteur réglé à 8% au dessus de la vitesse réelle. Plus qu'à faire des maths pour rouler à 130 ^^

Bonjour, j'ai une Gladius avec 75 000km, et je trouve que la vitesse affichée par le compteur est fantaisiste par rapport à la réalité. J'ai environ 10km/h d'écart à partir de 100km/h, et plus la vitesse augmente, plus l'écart augmente. Pour rouler à 70km/h réelle, il faut que je sois à environ 75km...