Gladius SFV 650

Merci aux organisateurs d'avoir organisé, aux rouleurs d'avoir roulé, aux joueurs d'avoir joué et aux buveurs d'avoir bu (j'allais pas faire que des rimes en -é non plus). Bref, rasso au top, faudrait refaire ça plus souvent :mrgreen: (Bon sauf le retour sous la pluie avec le vent qui te fait prendr...

jpro a écrit :J'aime pas que le Rasso soit déjà fini et de ne plus avoir les copains à côté.

J'aime pas non plus, la reprise du taf, ça pique

Ah bah si tu donnes pas toutes les infos aussi...

En prenant la journée, ça se fait facile 400 bornes, tu auras juste mal au c** Par contre, t'as pas moyen de passer plus au sud? Parce que la N4 c'est vraiment vraiment tout pourri à moto, pas un virage entre Ozoir et Vitry et des camions à doubler tous les 500 mètres :-/ Je passerais plus par St Di...

Moi, j'aimerais connaître votre programme de jeudi, au moins approximativement pour savoir à quelle heure on peut se pointer au gite sans trouver porte close ou alors dans quel coin vous retrouver

Ca pose pas de problème pour Céline et moi, vu qu'en plus on arrivera le 8 dans la journée. Du coup, premiers arrivés, premiers servis ça le fera

shamou a écrit : Rappel des dates du rasso :

Le mercredi 7 mai arrivée en après midi / soirée sur Remiremont.
8, 9, 10 roulage dans les Vosges alsace et haute Saône.

Le dimanche 11 départ de Remiremont avant midi.

De notre côté, on n'arrivera peut-être que le 8, ça dépend de nos emplois respectifs.

Je n'avais pas compris ça comme ça... Mais cela peut avoir du sens, notamment ou uniquement si l'hydrogène utilisé est produit à base d’énergie renouvelable ? C'est ça, l'hydrogène n'a de l'intérêt pour les voitures que s'il est produit proprement. C'est une façon d'employer l'électricité pour fair...

Pour l'hydrogène, on consomme plus d'énergie sous forme électrique à le produire qu'il nous en rapporte en le brûlant, d'où le fait que ce n'est pas une source d'énergie à proprement parler juste un vecteur. Ce qui nous intéresse là dedans, c'est que l'hydrogène est relativement facile à transporter...

C'est l'idée, les rejets sont déplacés à la production (ça peut avoir certains avantages si c'est combiné avec de la capture de CO2 par exemple mais on s'éloigne). L'hydrogène en tant qu'atome est très répandu: le H de H2O ou de CH4 (méthane). Le truc c'est que pour l'utiliser dans une voiture ce qu...

Hydrogène. Carburant du futur ? :-/ Oui et non :) Techniquement ce n'est pas un carburant, c'est juste un vecteur énergétique. On le produit soit à partir de l'électrolyse de l'eau qui demande de l'électricité (donc une source d'électricité qui peut être de l'éolien ou du solaire mais aussi du nucl...

Gnome a écrit :

Mady a écrit : Edit : je viens de voir sur le topic du Rasso 2013 que Kris conseille les serviettes micro de Décathlon. Je pense qu'on va essayer ça, ça prendre moins de place dans les sacs.

oui c'est très bien ca prend pas de place

J'ai ça aussi.

Faut juste s'habituer à se sécher avec un torchon

Gladius noire, ce matin à 8h40, sortie Rungis de la A6. J'étais en Gladius noire aussi (enfin, grise/marron à cause de la crasse )

Ici c'est sac de couchage et pour le matin, café ou thé et des trucs à manger genre brioche ou pain.

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2014/04/Discovery_Vision_Concept_6.jpg http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2014/04/Discovery_Vision_Concept_5.jpg J'aime pas trop les faces avant et arrière, j'ai l'impression qu'il manque des pièces, ça fait des grandes plaques de plastique :ge...