Gladius SFV 650

Voilà un destrier bien chargé, et une jolie vue... Le comportement de la moto n'est-il pas trop affecté par tout ça ? Alors franchement... le tapis de reservoir c'était....EXAGERE!! et il m'ennuyait vraiment car du mal a lire le compteur, et pas pratique... Par contre les sacoches latérales et le t...

Salut Xabi, nous avons fait notre virée en Corse comme tu le sais, en duo, et avec l'equipement que tu vois sur les photos ci-dessous... Franchement ça a été, mais je pense que quelque soit le model de latérales, sur la Glad, c'est un peu pénible... je me suis résolu a passer les lanières sous la se...

moi qui espérait plutot un 900 a venir.... un 400 serait une mauvaise nouvelle pour moi... car à mon sens les 2 seuls défaut de la Glad... en 1 son frein avant, et en 2 son vrai manque de poneys.... donc j'espèrait une augmentation de la cylindrée, et pas une baisse

niro a écrit :La nouveauté des modéle 2010 c'est aussi l'abs

En France????
j'crois pas non...

Pour mettre de l'eau au moulin de Chris et d'autres, j'y vais de mon p'tit ressenti: l'amorto sur 3 (livrée tel quel), c'est trop mou pour bibi. Et pourtant, je ne fais "que" 66kgs, et les routes ici sont loin de ressembler à du billard (d'ailleurs, Chris est venu tester et j'aimerai bien...

Bon courage Kino et bon retablissement...

Ta botte à cedé pour que tu t'abimes les 2 maléoles???

cela fait aussi 2 fois pour ma part que je relance ma concession pour ce souci...ils m'ont dit la même chose: "produit anti-buée qui fait la trace..." Mais bon moi je m'en fou, je veux pas de trace, donc je suis en attente du passage du commercial pour qu'il constate ce problème qu'ils n'o...

ouais Desmo, elle est tordue ta question
le Yosh evo étant le pot d'originie de la M&M...on répond quoi?

Moi je suis réglé au maxi à l'AR et ça me va bien, je trouve même que ça pompe encore un peu dans les grandes courbes. Dommage qu'il n'y ai pas d'autres réglages que la précontrainte. . . bienviendu au club des extra-terrestres! :hehe: :hehe: :hehe: faut croire que soit il y a de grosses disparités...

Ma Glad' est réglée à 5/7 à l'arrière. quand tu mets du gros gazz, l'amorto arrière est trop mou... après en mode promenade, peut-etre que c'est bon mais là... Tu te plantes, mon lapin : 5/7, 7 étant le plus dur... SAlut, je quotais ton message pour montrer à Cricri que je ne suis pas le seul à rou...

Avec la Gladius ?? A mon avis tu es le seul dans ce cas, la majorité en solo c'est effectivement 2 ou 3, au dessus c'est beaucoup trop dur pour ~70 Kg ! Ton amorto n'aurait-il pas un souci ? Tu penses que je suis seul??? en lisant le topic je trouve: Ma Glad' est réglée à 5/7 à l'arrière. quand tu ...

C'est curieux quand je lis que certains arrivent à rouler en position 2 ou 3...même en solo. Moi avec mes 72Kg, je roule idéalement en solo en position 5, et avec mon SDS de moins de 50Kg, position 6! En mode arsouille, le pompage de l'amorto arrière en position 3 ou 4 m'est absolument insupportable...

Hyères -> Strasbourg, 890 km d'une traite, de nuit, sous la pluie et les orages... 8| 8| (en plus au taquet car j'étais attendu... :rouge: ) avec mon Zx9r en 2000!!! 1 plein toutes les 2 stations d'autoroute... Avec le recul je me dis que j'ai été dingo et que je le referais jamais... Pour couronner...

je dois rouler sur circuit, en aout, par contre, il est homologué pour 95db, ça passe ? tu vas où sur piste?? ça fait un moment que ça me trotte, et maintenant que nos vacances avec la Glad sont passées, bein Mme veut bien que j'aille mettre un peu les gazz... par contre j'ai pas confiance du tout ...

on peut faire 70 km sur la reserve???? alors là!!!!
Moi je flippe dès qu'elle s'allume, et vu que tu fais même pas 200 km avant allumage alors que j'ai rempli plein de chez plein... va falloir que je test