Gladius SFV 650

rloic a écrit :Vu samedi, une gladius balnc/bleu, de 2009 je pense, au centre commercial carré sénart vers 11h garé à l'étage coté cinéma.
Quelqu'un du forum?

Je me gare au carré Sénart, mais la mienne (de moto) est rouge !

Robi75 a écrit :Pour le speedho, je suis aller a mon concessionaire. Il ma dit que c'etait completement inutile sachant que le psb tourne pareille qu'avant. On a juste changer la force sur la roue arriere.

Et sinon, ton concess, il défie souvent les lois de la physique ?

Son flamby, il le démoule vers le haut !

Celle la même ? http://www.gladius.fr/viewtopic.php?f=8 ... 10#p127966

Merci pour le CR en tout cas !

Salut à tous ! j'ai opté pour un pignon de 14 sur mon Gladius car étant bridé en 34cv j'ai recherché l'acceleration plutot que la vitesse. En attendant je suis réellement satisfait de cet achat meme si maintenant je me traine réellement en ligne droite... Par contre je cherche un Speedoaler pour co...

Ah ben oui, c'est comme un vélo tu as raison... Mais alors, le PSB -1, à vitesse de rotation égale amène moins de vitesse au sol... Il faut donc qu'il prenne les tours beaucoup plus vite, pour avoir le coup de pied au cul? Quel est l'explication? J'suis nul en physique moi... :-/ Ouaip. Si tu augme...

Je rejoins Desmo, Un pignon en moins augmente le couple, la force exercée sur la roue arrière. Rien ne tourne plus vite, la chaine à juste moins "d'effort" à faire pour faire tourner la roue. Et pour continuer l'analogie du vélo: Quand on "pédale dans la semoule", c'est plus faci...

J'trouve que les derniers messages sont du HS de sabordage de topic !
(Dont celui ci)

tchangy a écrit :

TylerVonDo a écrit :Pff....Moi j'ai rencontré que Tchangy...

Quelle déception

je ne sais pas comment je dois le prendre

Très mal.
Oui au risque de te briser le cœur , t'es pas du tout mon genre de fille .

En plus t'es trop grand.

Pff....Moi j'ai rencontré que Tchangy...

Quelle déception

"nettement mieux" ça veut dire "Résolu" ?

Ah? Mon concess m'avait dit du SP98 au contraire dans l'idéal, car meilleur pour les injecteurs justement et pour la consommation... À défaut du 95, et pas de E10 en effet. Oui, j'ai lu quelques avis différents (ailleurs que sur le forum), mais le plus crédible est "Vive le 95, évitons le E10&...

C'est du SP95 qu'il faut mettre ;)! et surtout pas du SP/E33 que l'on trouve chez Total, ca détruit les injecteurs ! Yep! Rappel du carburant à utiliser par ordre de préférence : 1/SP95 2/SP98 3/SP95E10 4/Gasoil 5/BioEthanol 6/Huile de colza 7/Kerosene (en cas d'urgence uniquement !) Comment ça de ...

Hey mais c'est normal, c'était les vacances !

Les bouts-en-train étaient absents !
Maintenant j'suis revenu alors cessez le coup de mou et vive le coup de dur !

Pareil, j'aurai dit injection.

Cela me rapelle ce topic et ma réponse.
http://www.gladius.fr/viewtopic.php?f=5 ... 15#p121377
"Un fil qui se barre" meme au bout de 3700km.

Quelle année la Glad ?

PS: C'est du SP95 qu'il faut mettre !

Mwai...
J'voudrais pas faire mon tchanguy mais en résumé c'est :

y'a quelque chose, ralentis.
y'a rien, GAZ!