Gladius SFV 650

zonzon a écrit :

Sonny a écrit :et aussi un ga en glad blanche et bleu cette fois ci a porte de Clignancourt.

Elle était comment celle là ?

Bah... blanche et bleue...
Je sais plus vraiment et j avais pas vraiment regardé..! Je matte si c une glad et c tt..
Le mec etait bien chaud aussi!

J'avais croisé une Nana d'environ 40ans en Glad noire et Rouge avenue michelet apres la porte de clignancourt et aussi un ga en glad blanche et bleu cette fois ci a porte de Clignancourt. Aujourd'hui j'en ai vu une noire garée a la station Louis blanc/la chapelle... Au cas ou quelqu'un se reconnait ^^

Tout à fait d'accord avec Zonzon! Pour ma pomme du peu que j'ai lu et vu et de ce que je vois de la réput de cette moto, la mettre en 1000cc reviendrait a venir chercher les motards plus expérimentes... Deja que la Gladius est catégorisé a "moto de gonzesse" ou "débutant" a cause...

J'ai jamais roulé avec des PR2 tu veux dire quoi par là ? C'était une question ouverte. Je voulais juste savoir si les PR2 étaient plus performant que les PR3 sur sol sec. Mais je viens de regarder le graphique des performances entre les PR3 et Pilot Power 3 et je dois avouer que je vais plutot opt...

Ca à l'air pas mal tout ca :frime: t'as bien dézingué de belles bécanes à ce que j'ai pu voir dans tes retros :mrgreen: Il faut absolument que je vire les dunlop tout pourri d'origine de la glad et que j'installe les Pilot Road. D’ailleurs, petite question a ce sujet, les Pr3 sont ils aussi performa...