Gladius SFV 650

batailler avec d'autres pilotes =)

euh c'est un peu léger comme terme,sur la piste t'a pas d'ami(un point c'est un point!!!), les "contacts" ça arrive, y en même qui élargissent volontairement où qui ferme carrément, c'est le jeu

Le pack partenaire(casque, equipement moto, etc..) est obligatoire si tu veux être classer et faire la saison complête. J'ai pu faire une saison complête et je le regretterai jamais :ghee: même si ça m'a couter un bras, un oeil, un camion et beaucoup d'investissement, j'attend qu'une chose c'est de ...

Ola, pour une seule manche, juste la mise en conformité de la moto pour passer le technique, poly, protection levier de frein, pare carter visser coller(bon courage si tu bricole pas), bocal récupérateur, etc..tu sera hors classement. pour la saison par contre on te demandera d'acheter le pack parte...

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pour moi :Un cornish rex état concours à la retraite(sorte de chat frisé court ressemblant à golum) la voici jeune : http://auto.img.v4.skyrock.net/0488/57870488/pics/2330436591_1.jpg , 2 calopsittes Eam, j'aime bien faire le pirate avec un piaf sur chaque épaule :mrgreen: cohabitation difficile mai...

:hehe: je suis quand même sceptique sur les résultats: sauf erreur de ma part : 1°aucun réglages possible sans flash où sans boitier( donc aucun réglages de courbe, aucun gain , d'ailleurs un passage au banc tu as 2 courbes avant et après réglages ;) ) 2°: 84cv c'est au vilo t'enleve 8cv(10%-20%) po...

c'est une teinte ral normalement( 1018 founi par l"Artiste ), mais si la barbouille n'a pas mis d'aprêt(fond bleu) ça peu changer la couleur finale...ce serais plutôt du jaune chartreuse
Je peu chercher un moment avant de retrouver la bonne teinte...
je suis banane pour la vente

90DB donner carte grise pour un 2012, sinon avec la ligne complête léovince et la chicane ce week end mesurer à 97DB, j'ai eu un moulin à café qui sortait 107DB, je roulais avec des boules quies, et les assiettes de décoration accrocher au mur de mes voisins temblais à chaque passage :mrgreen: mais ...

Ola, la gladius est donner d'origine pour 90 db...

Le trop plein du réservoir qui serais boucher, si après avoir roulé tu entend un appel d'air en ouvrant ton reservoir

édité

effectivement cela n'est pas une "vrai" monte radial , les étriers ne sont pas des radiaux mais axial en position radial.C'est le radial du pauvre , éfficacité garantie !!

freinage delamortquitue sur gladius :

etriers avec plein de pistons par disques, cale de déport pour avoir le look "radial", et gros MC pour pousser tout ça

http://auto.img.v4.skyrock.net/6693/83826693/pics/3141335392_2_8_A5AlEoS7.jpg voila une ligne léo, sur la gpr il n'y a pas de chambre de refroidisement des gaz. Mesurer à 94db avec chicane dans les conditions idéal. Pour le son : sans chicane http://www.dailymotion.com/video/xztn0y_magny-cours-club...