Gladius SFV 650

Salut, vraiment désolé pour toi, bon rétablissement, et effectivement dans ces conditions, qu'on soit expérimenté ou novice, c'est toujours la loterie... tu sais pas vraiment ce que tu as sous les roues! Je suis assez d'accord avec Caesarus, quand on peut il vaut mieux ne pas tenter le diable... Par...

Au fait, Chris, t'as pas fait de galerie de ta Glad???? Nan, j'ai pas encore fait la galerie de ma glad, car récupérée samedi matin, par 0°C et brouillard, puis karting samedi toute l'apm, puis bringue samedi soir, et dans le gaz tout le dimanche :rouge: :rouge: et biensûr en déplacement depuis, do...

moi ma selle ne bouge pas non plus... par contre, je trouve qu'elle est particulièrement "dur" à mettre en place, ou alors j'ai pas trouvé le truc!

AIE!AIE!AIE :rouge: :rouge: :rouge: :rouge: J'ai quand même resisté (essayé) pendant 24 km.... les temps de ramener ma belle de la concession à chez moi, avant de.................... démonter ma chicane du Yosh :hehe: :hehe: :hehe: :hehe: Alors cet apm je vais être OBLIGE d'aller faire un pti tour p...

salut, pour celles & ceux qui en chercheraient un, il y en a un d'occase a vendre sur leboncoin... en tapant gladius dans le moteur de recherche...
p.s: ce n'est pas moi le vendeur et je ne le connais pas... juste pour info!

Mais arretez de jurer avec Arrow, Arrow c'est pour triumph et Yosh pour Suzuki et de toutes façons oui il existe des lignes sport avec sonde lambda sur les portives et tu veux même savoir 1 sondes par sorties ca existe aussi :cote: . Bon ok pour la gladius j'ai rien trouver mais pour la SV par exem...

Oui justement, je te dis ça en connaissance de cause .. les roadsters type Bandit, CBF, GSX ou autre (que j'appellerais plutot des routières notamment dans des cylindrées élevées) se prêtent plus au jeu d'être GTisés que les autres !! d'ailleurs, on a fait des Hauts de carénage pour tous ces modèle...

J' ai bien envie de mette une demi ligne aussi... Mais quid du bruit une fois la grosse boite enlevés, ca doit chanter plus fort. Achtung bicyclette ! Si tu mets une demie-ligne: - tu perds ton homologation: bruit, pollution, plus rien ne sera conforme ! - tu dois adapter les réglages d'injection (...

Ok, merci pour ces précisions, je me laisserais peut-être tenter, après rodage, et après nos vacances Corse

Niveau bruit oui c'est beaucoup mieux, pour la virer il suffit de retirer les 3 vis, d'enlever la bague, et pour virer la chicane tu prend un tournevis entouré d'un chiffon pour ne pas abimer le pot car el est accrochée en un point, il ne faut pas hésiter et après c'est que du bonheur :frime: tu pe...

Je ne les ai pas vu en vrai non plus, mais ils m'inspirent assez confiance... 2 points de fixation, ça c'est plutot bien, et je les trouve joli aussi... si j eme décide à en mettre, je pense que c'est peut-être ceux-ci que je prendrais... mais d'un autre côté, je me dis que je suis bien assuré, donc...

La manipulation est "compliquée"? et nécessite de faire de la "casse"?? Autnat j'ai déjà fait sur mon akra du zxr, là c'est facile, tu l'enlève et tu le mets en 10 secondes, juste une vis!!! autant la sur le yosh M&M j'ai pas vraiment prété attention au fait qu'il y ait un db...

Je profite de ce sujet axé "racing" pour poser une question légèrement HS, :rouge: mais j'en peux tellement plus d'attendre samedi pour récupérer ma belle, et du coup me viens une ptite question: Est-ce que certains d'entre-vous posent le genoux avec la Glad? Faisable ou pas (notamment à c...

ça c'est carrement une tres bonne initiative!! Je vais la suivre de très très près car j'ai 3 potes qui courrent en championnat de france des rallyes routiers, et qui me tannent pour que je m'aligne au départ avec eux! Or pour le moment, j'ai toujours refusé car ma sportive ne me semble pas très ada...

OK merci