Gladius SFV 650

le truc c'est qu'en situation d'urgence on se crispe (déjà arrivé plusieurs fois :gene: ) donc on écrase l'arrière (encore une fois , déjà arrivé ) (on est en ligne droite qu'on reste bien d'accord) et c'est à ce moment-là que vous réalisez que le frein arrière ne sert à rien car au lieu de rester b...

Bon rasso a tous ,
faite le plein de souvenir et surtout pas plus vite qu'a fond !

je dirais question bete , il a pris combien de kilo ton pote entre l'epoque de son sv et son essai de la glagla ? , parce que mine de rien ca joue beaucoup

glagla verte sur l'autoroute a3 aujourd'hui a 8h
hauteur de Romainville

inscrit , pas inscrit ?

Non mais de toute manière je vais pas mettre de durite avia ! Ca va pas la tête ! :hehe: quand t'attrapera les freins et qu'ils n'y aura pas de réponse t'y repensera :hehe: c'est aussi valable sur circuit que sur route rempli de virolo ;) tien ça me rappel la Savoie cette mésaventure :gene:

en fait ce qu'ils ne disent pas c'est qu'ils vont mémoriser la vitesse , et c'est pas le nombre de point qui pourrai t'être retiré qui va être afficher mais le nombre exact de point qu'ils viennent de te retirer , comme ca tout le monde est au courant que t'as plus de permis

Féloche

Voilà un petit article qui devrait mettre tous le monde d'accord . Je pense en effet que quand on te dit bras tendu, tu penses "bras extra-rigide", ce qui n'est pas le cas, mais bien comme écrit pour éviter de s'écraser sur la fourche. J'ai aussi lu je ne sais plus ou qu'il fallait avoir ...

derzen a écrit :c'est juste "suspendu", ne crions pas victoire…

+ 650

Mais j'ai pas dit que je roulais out le temps les bras tendu hein :gene: , les bras tendu c'est juste au moment du freinage d'urgence :] . c'est vrai , mais je ne l'ai pas insinué non plu ;) je faisais juste le parallèle avec le fait de sentir la fourche être sollicité ,mais comme on se retrouve av...

petit hs: Pendant cette journée ils ont pas mal remis en question les enseignements de la majorité des moto-écoles, comme le contre-braquage qui pour eux n'est pas naturel voire même dangereux...pour les explications une bonne démonstration vaut mieux qu'un long discours donc j'aurais peut-être l'o...

Ben oui bras tendu, c'est bien aussi ce que l'on m'a appris à l'auto-école et ça évite de te déstabiliser vers l'avant lors de ton freinage et cela n’empêche pas de serrer les jambes et durcir les abdo, ce qui est tout aussi essentiel ! perso bras tendu au permis c’était une claque au casque :gene:...

Je pense aussi qu'une grosse partie du problème concernent les moins de 25 ans et surtout les scooters ( - de 125 cm3 notamment) et que la rien n'est fait pour l'instant. Ce sont ces jeunes là qu'il faut sensibiliser, contrôler et verbaliser si il faut, ces jeunes qui font n'importe quoi avec leur ...

Tendre les bras c'est ce qu'on t'apprend au permis pour le freinage d'urgence! on a pas eu le même genre de moto école alors :0 bras tendu tu perd en force et précision quel que soit la situation , les bras toujours légèrement fléchit c'est tes jambes qui te scotch a la moto , pas les bras , essaye...

T'es tombé avec ta Glad ? :( Alors moi je dirais pareil que Grey, freinage arrière (30% du total de freinage) juste avant de freiner de l'avant (70%), bras tendu , corp raide, regard loin (facile à dire quand t'as un cycliste qui passe juste devant tes yeux ...) ..... Jamais !!!! tu pince fort le r...