Gladius SFV 650

Alors y'a que Fanfan du 16 ??? avec tous les gens qui sont là !

Hé hé plus que 4 jours avant mon examen, bref La gladius n'a pas de jauge essence, agrément plutot utile mais certe pas indispenssable. Ma question est simple, en roulant normalement, on va dire en restant dans la zone des 3000/9000 tours et en enroulant plutot normalement et correctement, avec une ...

Ah ben je pensais pas qu'il aurait fallut que je precise qu'il fallait etre dans ces departements

Voila je suis dans le 24 je voulais voir un peu qui il y a dans les departements voisins a savoir 24 Dordogne ou je suis 33 Gironde 16 Charente 47 Lot et Garonne 87 Limousin 19 Corrèze J'ai bien regardé la carte mais je préfère demander directement aux gens intéressés par d'éventuelles rencontres :)...

Moi j'en sais rien je sai smeme pas de qui on parle mais je tente l'Inde ! voila

Desmo17 a écrit :95, c'est très bien. Et peu importe qu'elle n'ait roulé qu'au 98 avant...



(posté avec Tapatalk)

Ca repond plus a mon intérrogation le "avant" ne change donc rien ^^ merci

La mienne est de 2010, bon ben je vais pas changer une équipe qui gagne, se sera donc le meme régime, SP98 donc

Il y a le prix, et puis il y a ce que j'ai lut ici, et visiblement le 95 est le meilleur a mettre dans nos mobylette

Maintenant je voulais savoir si le moteur / l'injection s'habitue" ou non a un carburant ?

Si oui je la laisse au 98, sinon pourquoi pas la ramener au 95...

Je viens discuter un peu de pétrole :) J'ai acheté la Gladius il y a peu je ne roule pas vraiment avec passant ma circulation lundi ^^ mais son ancien proprietaire m'a dit l'avoir toujours fait tourner au 98, sur les conseil de son concessionnaire. Est il préférable de continuer a la faire tourner a...

Le mien est un Scorpion 500 EXO Air, un peu trop bruyant a mon gout mais maintiens bien.
J'ai aussi un LS2 qui est pas si mal ma fois mais les mousse se sont tassées tres vite du coup il est un peu lache.

Oui surtout qu'en ce moment il est un peu grognont le porte monnaie (moto, permis, assurance, impots ... )

Ok donc logiquement si on change pas toute la ligne mais que le silencieux par de l'homologué, que ce soit les autorité ou l'assureur ca risque rien ?

Ce qui m'embete c'est la description en rouge : "notre réducteur de bruit ne vous "homologuera" pas votre silencieux"

Hors je veux rendre l'echapement homologué.

L'echappement en lui meme est pas moche mais des que ca passe les 4000 tours pfff ca fait trop de bruit meme pour le pauvre conducteur que je suis ^^

Alors bon une chicane juste pourquoi pas ... je vais voir ca a moins que je trouve un Termignoni d'occasion ou pas trop cher ^^

Bonjour, je sors tous juste de la section présentation ! Voila ma belle d'occasion a un echapement Ixil mais l'ancien proprietaire avait enlevé la chicane et je trouve ca assez bruyant... Malheureusmeent celui ci ne l'a plus ! J'ai lu pas mal de page et je ne vois personne qui a craqué sur le Termig...