Le topic des Pneus

[cricri]

ça risque de sentir le caoutchouc brulé vers la fin, mais why not !??

[neo4]

le meilleur moyen de faire chauffer ses pneus , les passer au four

[ErwanBZH35]

mais kisonkons

[Danybrown]

lol trop drole
non mais pour du serieu maintenant c la friction avec le sol qui cause ton pneu de chauffer (comme quand tu te frotte les mains)donc le meilleur moyen de les chauffer c des acceleration et des freinage franc (fait chauffer le moteur avant sa coute plus cher que tes pneu) et des zig zag serrer comme la deja dit sulu sont les meilleurs moyen de les chauffer

sinon faut faire gaffe en ste saison paske des pneu qui saccouple on tendance a plus savoir ou revenir et peuvent echanger leur place, a verifier regulierement.

[lemanu]

...un topic à la gomme !

[KinoAthkins]

Les zig zag contrairement aux idées reçues cela ne sert à rien, comme dis il faut faire des accélérations suivies de freinages pour augmenter le frottement au sol

[candlolo]

Bonjour àtous et à toutes.
Voilà,je vais changer mes pneus dans la semaine,je vais mettre des michelin pilot road 3,je voudrai savoir pendant combien de kilomètre doit-on rouler tranquille pour bien "roder" les pneus?
J'ai un ami qui m'a dit de faire des zigzags pendant une vingtaine de bornes et aprés c'est bon,j'ai des doutes sur ça façon de faire!!!!
merci pour vos futures réponses et pour vos expériences personnelles!!!!!

[titi18000]

compte une centaine de bornes

[cricri]

Non, ça ne sert à rien de faire des zigzags ...
Le pneu doit chauffer afin que la parafine se barre, il faut donc faire suffisamment de bornes pour qu'il chauffe uniformément, et c'est tout, environ 80 si c'est de l'autoroute, et 150 si c'est de la ville ou petits trajets

[candlolo]

Je dirais que si tu es un gros énervé qui maitrise absolument ce qu'il fait, tu peut roder ton pneu en moins de 10 km.

Le problème de la parafine c'est que ca glisse...
Si tu zig zag trop fort alors qu'elle est encore là => BLAM !

Ce que je ferai :

Grosse accélération (0 à 50) (bien faire le porc ! Mais tout en restant bien en ligne...)
Gros freinage (50 à 0) (de l'avant et en rétrogradant)
Tu fais ca 15 fois !
Ta bande de roulement devrai être clean (si tu as bien fais le gros cochon)
En suite tu te trouve un beau virage bien propre à droite et un a gauche. Tu passe de plus en plus fort sur l'angle, attention très doucement au début.

En gros ces situations, ou du moins le résultat de ces situations tu les aura plus obtenu au bout de 100km.


Il ce peut que je me trompe !
Si tu te bourre en suivant mes conseils ne m'en tient pas pour responsable !

Merci pour tes conseils mais je pense que je vais faire une centaine de bornes!!!!!!

[candlolo]

On sait jamais, l'effet de surprise !

Ha oui...t'as pas tort !!
J'espère que je n'ai pas cassé ton coup, alors...

je pensais que les personnes présentes sur le forum étaient sympa, !!!!!
je plaisante bien sûr,merci pour vos conseils!!!!!

[ErwanBZH35]

mon arrière à 8000 km, et là il à à un poil du témoin....

[candlolo]

mon arrière à 8000 km, et là il à à un poil du témoin....

le mien à 4000 bornes et je suis au témoin!!!!!
je vous dirai ce que ça donne avec les pilot road 3!!!!!

[lapince]

mon arrière à 8000 km, et là il à à un poil du témoin....

j'en suis à 7400 et toujours loin du témoin, je vais suivre la voie fantastique du cricri et de son syndrome d'invincibilité