Le topic des Pneus
- Antoine
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Re: Le topic des Pneus
Les Roadsmart c'est le bien! Ca dure et ça accroche bien assez pour une moto comme la Gladius (sauf usage piste intensif bien sûr).
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- Dicksonia76
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Re: Le topic des Pneus
Il n'a pas dit je déteste mais plutôt je ne reprendrais jamais des Michelin car je ne suis pas en confiance avec...
- Dicksonia76
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Re: Le topic des Pneus
Antoine.... Ces pneus sont plus routiers c'est ça? ???
Si oui ça ne me correspond pas vu que je vais retourner sur piste....
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Re: Le topic des Pneus
ta dit "le mécano m'a dit qu'il prenait les même pneus et qu'il détestait les Michelin"
m'enfin bast, sinon Antoine tu parle de quel roadsmart?
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- Dicksonia76
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Re: Le topic des Pneus
Oui oui moi j'ai écrit que le mécano avait dit qu'il détestait
En fait j'ai résumé ses propos...
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- Pilote 50 cm3
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Re: Le topic des Pneus
ok, et du coup ta eu une grosse difference entre les qualifer 1 et les 2?
- Antoine
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Re: Le topic des Pneus
1 et 2, testés et approuvés par moi sur plus de 70 000 km, en urbain, route, autoroute (et chemin mais ils ont moins adhéré cette fois làxprenov a écrit :sinon Antoine tu parle de quel roadsmart?
![Dan.San :gene:](./images/smilies/12.gif)
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Re: Le topic des Pneus
ok merci, je vais voir il me reste à user environ 1500km sur les qualifer 1 , l'avantage c'est que l'usure et quasi identique entre l'avant et l’arrière, ça me permettra de me séparer des qualifer 1 en même temps!
- Dicksonia76
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Re: Le topic des Pneus
Alors du coup entre qualifier II et roadsmart lequel est plus sport que l'autre et tient mieux la piste?
Moi c'est ce qu'il me faut en fait...
Je ne fais que de la route sèche et un peu de piste
Sachant que j'adore les QII... Et que je me sens bien avec...
Moi c'est ce qu'il me faut en fait...
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- Red
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Re: Le topic des Pneus
Ca doit être la tronche du bibendum qui ne doit pas lui revenir.. Parce que niveau qualité, la réputation de Michelin n'est plus à faire à travers le monde. Qu'une monte ne plaise pas, je comprends, mais qu'on se base sur une monte pour juger une marque... Preuve en est fait avec les Qualifier qui sont des savonnettes, et les Qualifier II qui ont l'air de tenir la route selon les dires de certains.xprenov a écrit : Par contre ton vendeur, dit comme ça.. ça fait quand même amateur et pas très pro (je déteste Michelin...) Mais ou sont les arguments la dedans? ?
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Re: Le topic des Pneus
Déjà me séparer des Qualifer 1 sera un grand bien, pour les Michelin je suis bien d'accord avec toi, c'est quand même le top les Michelin, je connais énormément de motard tout type de moto qui montent des pr3 ou pr4, apparemment ça améliore leur grip et ils sont mieux en confiance qu'avant! Maintenant il y a les s20 qui sont très bien classé aussi, et d'autres.Red a écrit :Ca doit être la tronche du bibendum qui ne doit pas lui revenir.. Parce que niveau qualité, la réputation de Michelin n'est plus à faire à travers le monde. Qu'une monte ne plaise pas, je comprends, mais qu'on se base sur une monte pour juger une marque... Preuve en est fait avec les Qualifier qui sont des savonnettes, et les Qualifier II qui ont l'air de tenir la route selon les dires de certains.xprenov a écrit : Par contre ton vendeur, dit comme ça.. ça fait quand même amateur et pas très pro (je déteste Michelin...) Mais ou sont les arguments la dedans? ?
- bichonn
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Re: Le topic des Pneus
J'ai lu et visionné plusieurs test du Michelin PR4, particulièrement sur des sites Américains (en général ils ne sont pas tendre avec tout ce qui est Français ...) et je peux dire qu'au Pays de Dunlop, on apprécie beaucoup le PR4 ... particulièrement sous route mouillée.
Néanmoins, presque tous s'accordent pour dire qu'il génère un petit louvoiement à grande vitesse, sans doute à cause du coté extrêmement sculpté du pneu. Sculptures qui sont principalement destinées au refroidissement du pneu.
Mes Qualifier1 ont 11000 KM (sans aucun problème ...) et je vais sans doute passer au Michelin (sauf grosse promo sur le Qualifier 2), mais ce n'est juste qu'histoire d'acheter un produit Français ...
Néanmoins, presque tous s'accordent pour dire qu'il génère un petit louvoiement à grande vitesse, sans doute à cause du coté extrêmement sculpté du pneu. Sculptures qui sont principalement destinées au refroidissement du pneu.
Mes Qualifier1 ont 11000 KM (sans aucun problème ...) et je vais sans doute passer au Michelin (sauf grosse promo sur le Qualifier 2), mais ce n'est juste qu'histoire d'acheter un produit Français ...
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- Pilote 50 cm3
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Re: Le topic des Pneus
Qualifer 1 ils sont à 5000KM il me reste 1 millimètre au dessus du témoins.
Pour Michelin oui en effet les américains son un peu anti français sur certains produits, alors que nous faisons justement certains produit de meilleurs qualité qu'eux.
Pour Michelin oui en effet les américains son un peu anti français sur certains produits, alors que nous faisons justement certains produit de meilleurs qualité qu'eux.
Re: Le topic des Pneus
ACHETER FRANÇAIS, C'EST BIEN !!!
Un poil de patriotisme, pourquoi pas tant que c'est mieux.
Un poil de patriotisme, pourquoi pas tant que c'est mieux.
C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son qu'on a toujours l'air intelligent avant d'avoir l'air con !!!
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Re: Le topic des Pneus
Vous pouvez acheter Dunlop alors aussi, car certaines enveloppes sont fabriquées en France ![Dan.San ;-)](./images/smilies/38.gif)
![Dan.San ;-)](./images/smilies/38.gif)
Mes autres motos (en plus de la Gladius) :
- Ducati Monster 900 1993 http://www.gladius.fr/viewtopic.php?f=23&t=6357
- Ducati Monster 821 Stripe 2017
Moto que j'ai possédée : Honda CB500 1998
- Ducati Monster 900 1993 http://www.gladius.fr/viewtopic.php?f=23&t=6357
- Ducati Monster 821 Stripe 2017
Moto que j'ai possédée : Honda CB500 1998