Gladius SFV 650

Moi la dernière fois j'ai pris mon cric de voiture, et ça à très bien marché

Hikaru a écrit :Ici ?
http://www.moto-vision.com/fr/bequilles ... bolos.html
T'as les diabolos en dessous.

Bon avec les frais de port tu dois en être à 35 euros.

Je l'ai acheter celui la mais il faudra resserrer les vis des tubes, car ça arrive à bouger.. la solidité est moyenne.

Gis a écrit :Je vais encore me faire pourrir par mon non savoir mais j'assume

...C'est pas le genre de la maison !

si on continue à détourner (toujours gentiment) tous les sujets sérieux, on va finir par se faire sortir ......

Gis a écrit :Je vais encore me faire pourrir par mon non savoir mais j'assume
Les diabolos, il faut les retirer à chaque fois ou on les laisse en place ?

Non, tu n'y touches plus après ! C'est très discret.

Pour info, c'est bien ce que hikaru te montre. Il valait 19€ il y a quelques temps ! Ce n'est pas du matériel de pro, mais ça fait le job !

Bon, j'ai tout, les diabolos , la béquille d'atelier mais j'avais oublié quelque chose "la force" pour appuyer sur la béquille pour lever la moto. J'ai regardé les vidéos ça a l'air super facile
Il a un truc ???????

C'est un coup à prendre... Moi je le fait les doigts dans le nez... Mon frère, avec ses 1.84m n'y arrive pas !

Je me positionne coté opposé à la béquille, au niveau de la roue arrière. Attention, laisse baissé la béquille de la moto au cas où elle pencherai trop.
Avec ton bras droit, tu plaques la moto contre toi, et avec le bras gauche, tu positionnés la béquille d'atelier et pousse pour faire levier.

...Pas mal oui, il y a aussi l'option du gros freinage sur la roue avant façon "stunt" ; plus dynamique mais à l'issue parfois incertaine...

Un cric de voiture... hooouu un caisseux !