Gladius SFV 650

Systeme D a écrit :Bworf, toute façons, faut partir de principe qu'avec chaque nouvelle moto, un bapteme s'impose, dis toi juste que ça y est le tiens est passé

ouai je sais je sais... c'est pas dramatique... comme je dis ya des jorus avec... des jours sans... et comme suis un peu stressée , agacée innervée et fatiguée en ce moment.... tout ces mots finissant pas "é" donnent de mauvais jours^^

Rooooooo

C'est clair que c'est toujours rageant de tomber (encore plus à l'arrêt...on se sent très con ) mais bon un embout de poignée et qqles rayures c'est pas très grave...l'important étant toujours que le conducteur n'ai rien

J'ai que ( oui que :rougefaché: ) deux chutes a l'arret ( et 0 en roulant :p) et a chaque fois je me suis vraiment senti con lol, tu te dis, ptain tous se foutent de ma gueule dans leur esprit mais son incapable de monter sur une moto ^_^ Et puis à la longue, on fini par en rire, limite se moquer de nous même parce que, si on s'imagine de l'extérieur, c'est vrai qu'on à l'air con quand même

le jeudi matin 8h pas bien réveiller je coupe le contact ... je lache la moto ....
oups j'ai oublié la béquille .... et je l'ai accompagnée jusqu'au sol .....

Ouah mais z'il est fort le sulu ! XD
Moi la moto, je la prend, je la retourner, et .... euh nan rien en fait ^^.
Enfin bon, tu connais la chanson:
"gadin du matin,
la deuxième pas loin" :s

helscream a écrit :le jeudi matin 8h pas bien réveiller je coupe le contact ... je lache la moto ....
oups j'ai oublié la béquille .... et je l'ai accompagnée jusqu'au sol .....

comme dirait un certain site... J'AIME!

Début janvier, on nous annonce qu'il y a un nouveau locataire pour les places de parking dans notre cour... obligés donc de déplacer les motos qui squattait sur cette place (sous abri normal). Du coup, je déplace la mienne sur une autre place mais pas couverte. Erwan arrive pour déplacer le R1 à côté de la mienne mais je sais pas pourquoi il veut bouger la mienne pour la mettre dans l'autre sens. ET paf la moto par terre ... pas tout compris là
Heureusement c'est de la terre molle au sol, donc pas de bobos mais la Charlotte pas contente

cha77 a écrit :Début janvier, on nous annonce qu'il y a un nouveau locataire pour les places de parking dans notre cour... obligés donc de déplacer les motos qui squattait sur cette place (sous abri normal). Du coup, je déplace la mienne sur une autre place mais pas couverte. Erwan arrive pour déplacer le R1 à côté de la mienne mais je sais pas pourquoi il veut bouger la mienne pour la mettre dans l'autre sens. ET paf la moto par terre ... pas tout compris là
Heureusement c'est de la terre molle au sol, donc pas de bobos mais la Charlotte pas contente

Ah mince...
Tu as tapé ton futur mari au moins j'espère ?
Et la Glad ça va ? Rien du tout ???

Je viens de me planter avec ma glad' trop dur!! rétro cassé, passage de roue cassée, griffe sur le pot, le réservoir, levier freins cassé, poignée abimée ... plus le pantalons de moto... j'ai glissé sur plusieurs métres

Le truc trop bête comme toujours, j'ai croisé une voiture dans un chemin, on s'est touché j'ai freiné et hop j'ai perdu le contrôle...

je suis trop dégoûtée...et honteuse en même temps

J'attend la visite de l'autre personne pour faire un constat, au mieux ça sera un partage de responsabilité!!

C'est sûr!! Moi ça va... un peu de courbatures, c'est tout, heureusement que j'avais un pantalon de moto, super protection vu son état maintenant

Si tu peux, ne le déclares pas à l'assurance, ça te coûtera plus cher qu'autre chose...chaque accident coûte 20 à 25% de bonus, donc 4 ou 5 ans pour le récupérer avec la prime annuelle qui flambe bien....je sais de quoi je parle. Dans ton cas, les dégâts sont mineurs, il faut mieux les réparer un à un tranquillement chaque mois!
Tu commences par les leviers et rétro, le plus utile pour rouler en sécurité, et ensuite les éléments esthétiques.Sauf si tu as beaucoup d'années de permis et une réserve de bonus.
Ce n'est que mon avis!
Heureusement, tu n'es pas blessée, c'est le principal!

Desmo17 a écrit :Ben au mieux, c'est surtout que tu n'as pas grand chose moi j'dirais...

Oui, c'est vraiment le principal ! Bon courage pour la suite.

ErwanBZH35 a écrit :Si tu peux, ne le déclares pas à l'assurance, ça te coûtera plus cher qu'autre chose...chaque accident coûte 20 à 25% de bonus, donc 4 ou 5 ans pour le récupérer avec la prime annuelle qui flambe bien....je sais de quoi je parle. Dans ton cas, les dégâts sont mineurs, il faut mieux les réparer un à un tranquillement chaque mois!
Tu commences par les leviers et rétro, le plus utile pour rouler en sécurité, et ensuite les éléments esthétiques.Sauf si tu as beaucoup d'années de permis et une réserve de bonus.
Ce n'est que mon avis!
Heureusement, tu n'es pas blessée, c'est le principal!

Oui, je sais ( je travaille dans l'assurance) mais le problème c'est que le véhicule adverse n'a quasi rien donc cette dame était d'accord pour laisser tomber... mais elle est revenue avec son fils et là tout autre chose, il m'a même menacé d'appeler la gendarmerie car j'étais en tors à 100 % si je ne remplissais pas le constat.
Il ne veut rien savoir....Je lui ai donc proposé de faire 2 constats ( chacun sa version) ça sera un partage donc j'attends pour l'instant

herpo44 a écrit :

ErwanBZH35 a écrit :... Dans ton cas, les dégâts sont mineurs, il faut mieux les réparer un à un tranquillement chaque mois!
Tu commences par les leviers et rétro, le plus utile pour rouler en sécurité, et ensuite les éléments esthétiques...

surtoutque tu peut prendre des leviers d'occaz, comme ceux la > http://www.gladius.fr/viewtopic.php?f=15&t=3115
et des rétros d'occaz, comme ceux là > http://www.gladius.fr/viewtopic.php?f=15&t=3121

J'y penserais

Voilà un topic que je n'aime pas voir remis dans l'actualité...
Désolé d'apprendre que tu as eu des soucis avec ta Glad mais le principal c'est que tu n'aies pas trop souffert.
Garde le moral et fais un constat en propre si les autres sont fautifs aussi !