Qui est de trois cents combien déjà



Même pas !!!viejito a écrit :....allemande ! allemande !

Pas mal ! Moi qui ai encore les 34cv je la pousse à 165 couché sur le réservoir, et encore je mets looooooongtemps pour y parvenir. Elle n'offre plus aucune sensation d'accélération à partir de 100km/h, en peu comme ma (vieille) ford fiestaYrro' a écrit :Hello, je vois que personne n'a mis sa vitesse max avec bridage 47.5cv (nouvelle loi 2013) (au cas où un jeune permis recent comme moi voudrait se renseigner)
Donc voilà pour ma part 184 compteur, sur autoroute à peu pres plat et sans bulle pour 5400km parcourus depuis son achat neuve en octobre =)
 
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 .  Mais bon, si j'essors pas la poignée ça devrait passer tranquillement (le temps de passer sur une bonne vieille ducat' à son pépère
  Mais bon, si j'essors pas la poignée ça devrait passer tranquillement (le temps de passer sur une bonne vieille ducat' à son pépère   ).
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Ca confirme bien ce que je pensais ! C'est juste assez pour bien s'amuser, bien apprendre et se faire quelques petites frayeursYrro' a écrit :ah par contre (ça doit être l'effet 47cv) l'accel est sympa jusqu'a 140/150 par contre apres ça monte moins vite (et a partir de 165 c'est 1km/h toutes les 30sec tête dans le guidon, chaque rapport ayant du mal a atteindre les 9000 trs/min )

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Pardon ?Spoky a écrit :Qu'est ce qu'on lit comme conneries ici...
