Gladius SFV 650

Desmo17 a écrit :

samisami72 a écrit :[a 50 kmh en 3eme tu consomme pas plus qu'en 6eme (meme moins en legere cote) et le frein moteur peu aider en cas d'urgence!

Je pense que les premiers réflexes en cas d'urgence sont de freiner et de débrayer... alors le frein moteur...
Et je suis d'accord avec notre ami RQ3ZQTB (!) : enrouler en douceur à très bas régime sur un filet de gaz, j'aime bien.



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Avec le SV c'est encore possible mais pas avec la Shiver...

Desmo17 a écrit :

samisami72 a écrit :[a 50 kmh en 3eme tu consomme pas plus qu'en 6eme (meme moins en legere cote) et le frein moteur peu aider en cas d'urgence!

Je pense que les premiers réflexes en cas d'urgence sont de freiner et de débrayer... alors le frein moteur...
Et je suis d'accord avec notre ami RQ3ZQTB (!) : enrouler en douceur à très bas régime sur un filet de gaz, j'aime bien.



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Et relacher les gaz aussi...lol

Après la frayeur, tu relâches les gaz aussi....mais pas les mêmes

ErwanBZH35 a écrit :Après la frayeur, tu relâches les gaz aussi....mais pas les mêmes

ouai bin là vaut mieux pas te suivre

nouveau plein, ère réserve allumée à 265km plein fait à 287 km pour 11.19l soit 3.90l, c'est plus que d'habitude, c'est aussi que je passe mes vitesses un peu plus dans les tours

Des pleins mixtes en semaine qui tournent dans les 5,0 L/100, et le week-end des pleins de route avec conduite (très) énergique et quelques pointes (notamment ce virage sur la A104 que je prends à une vitesse absolument irresponsable et inavouable lorsque la circulation le permet), des pleins entre 4,4 et 4,6 L/100

Spoky a écrit :Des pleins mixtes en semaine qui tournent dans les 5,0 L/100, et le week-end des pleins de route avec conduite (très) énergique et quelques pointes (notamment ce virage sur la A104 que je prends à une vitesse absolument irresponsable et inavouable lorsque la circulation le permet), des pleins entre 4,4 et 4,6 L/100

Et en plus il est limité à 90... Vu les résidus de voiture qu'il y as, pour une fois c'est une limite justifiée.
Dernier plein à 5,6 l/100km. Je fait quasiment que de la ville et de la voie rapide.

Panne sèche numéro 1 ! la réserve affichée 52km...... damn ! je hais les faux plats

Seulement 52 O_o
j'ai déjà fait 85 sur la réserve...
En ce moment je tourne entre 4,6 et 5,2, en mixte et quasi toujours en duo

heuu comment dire j'en ai rien à secouer de la conso en moto. je roule comme j'ai envie. En caisse par contre c'est autre chose. Cela dit, sur la fin de la reserve j'aurais du faire gaffe

en ce moment en (arsouillant) de temp a autre, je fait 180 ensuite la reserve s'allume! c'est toujours moins que les 10l /100km de ma voiture!!

Salut,

Pour ma part j'ai fait le plein a raz le bord le dernier coup et je viens d'atteindre la premiere reserve au bout de 150km... Ca consomme pas mal apparement (peut etre a cause de mes 90kg sans équipement...)

Ca donne en gros du 7,6L au 100

masterstyle a écrit :Salut,

Pour ma part j'ai fait le plein a raz le bord le dernier coup et je viens d'atteindre la premiere reserve au bout de 150km... Ca consomme pas mal apparement (peut etre a cause de mes 90kg sans équipement...)

Ca donne en gros du 7,6L au 100

meme en duo je consomme pas autant... tu devrai faire verifié ta moto!

Salut,

Elle sort de revision...

c'est pas normale de consommer autant a moins que tu soit poignée d'ans l'angle tout le temp!