Gladius SFV 650

Le fameux "Échec" c'est plutôt un "Check" non ?
Les symptômes me font penser à la panne la plus grave qui soit : coupe circuit sur OFF ? Ça affiche ça et ça ne fait pas de grésillement quand c'est le cas... A vérifier !

Merci Cyril pour cette info;
Je vais voir cela ce soir si c'est la vitesse (bizarre si je me suis arrêté en 1ere mais je ne pense pas, vu que je suis garé en pente, manœuvrant en marche arrière...!)

Et le côté inquiétant c'était aussi le fait de n'avoir aucun bruit de mise en route...!

Ok bibi, je regarde ce soir; ce serait le gros fail de l'année^^

C'est fortement possible aussi pour le coupe circuit
Ce qui me fait penser à la vitesse c'est le témoin de point mort éteins ! Après ça le fait surement avec le coupe circuit.

Vitesse engagée + béquille sortie = "Check"
Idem avec le coupe-circuit sur Off.

Si ton phare baisse beaucoup d'intensité quant tu appuis sur le bouton du demarreur, c'est que ta batterie est H/S ... verifie ta tension avec un multimetre ... Quand la batterie est trop faible, le controleur (ECU) ne permet pas le demarrage!

Si c'est le cas, pense à la campagne de rappel sur les redresseurs de courants ...

salut
ok avec dom94
vérifie que tu sois au point mort ou sinon arret d'urgence moteur

bichonn a écrit :Si ton phare baisse beaucoup d'intensité quant tu appuis sur le bouton du demarreur, c'est que ta batterie est H/S ...

Il me semble qu'un relais coupe complètement l'alimentation du phare quand tu actionne le démarreur. (ce qui peut faire grandement baisser l'intensité )

Hikaru a écrit : Il me semble qu'un relais coupe complètement l'alimentation du phare quand tu actionne le démarreur

Exact ... j'avais oublié ce relais.

salut stephanep
peux tu nous donner des news ??
ta bête démarre ou pas ??
si oui c'était quoi ??

Bon alors? C'était quoi? La béquille ou le coupe-circuit? Quel suspens!!!

Allez moi je mise sur un dysfonctionnement du capteur de béquille. En tout cas une chose est sur ce n'est pas la capteur du levier d'embrayage, il a merdé chez moi y'a une semaine à cause de la flotte, et ça n'affichait pas ça, elle ne démarrait pas tout simplement

salut Red
et t'as remédier comment a ton problème pour l'info

J'ai pris de la flotte sur la gueule pendant 3 jours non stop. La moto avait du mal a démarrer, lorsque j'appuyais sur le bouton, le feu se coupait mais rien ne se passait, je devais à chaque fois insister, jouer avec le levier d'embrayage.

J'ai déconnecté la cosse du capteur, laissé secher 4 heures, puis WD40 sur les deux connecteurs, rebranché, et magie, ça marche niquel.

okay merci a toi pour l'info Red