Gladius SFV 650

maxmax911 a écrit :Salut à tous, des retours sur ces levier court du vendeur anglo-chinois ????

J'aimerai savoir si la couleur ne part pas ou s'il y a des défauts avant de me lancer, tout le monde en est content?

merci d'avance

Ca ne fait qu'un mois qu'ils sont posés mais pour l'instant RAS

Ils peuvent paraître de piètre qualité vu leur faible poids, mais ceux d'origine ne sont guère plus lourds

Moi pareil je n'ai jamais eu de problème!! ils vont impec' ma foi ces leviers

Merci bien, c'est commandé en même temps qu'un sabot ermax peint à 142€ si ça interesse quelqu'un c'est sur access-moto

les sabot ermax sont pas cher même peints!

maxmax911 a écrit :
les sabot ermax sont pas cher même peints!

Normal, c'est fait au pinceau

Je confirme bon matos du vendeur UK

Est-ce qu'avec des leviers courts on a assez de force pour pouvoir freiner fort par exemple en freinage d'urgence ? avec des leviers courts il est donc impossible des poser les 4 doigts non ?

car j'ai essayer de freiner avec 2 doigts avec les leviers d'origine et bien j'ai eu un peu peur ...

judu69 a écrit :Est-ce qu'avec des leviers courts on a assez de force pour pouvoir freiner fort par exemple en freinage d'urgence ? avec des leviers courts il est donc impossible des poser les 4 doigts non ?

car j'ai essayer de freiner avec 2 doigts avec les leviers d'origine et bien j'ai eu un peu peur ...

J'ai déjà bloqué l'avant avec mes leviers courts donc je pense RAS de ce côté là

Ceci dit, certains reprochent aux leviers courts, non pas un manque de puissance mais un manque de ressenti pour doser finement le freinage avec le petit doigt. A chacun de se faire son idée, pour moi t'as déjà tellement d'aléatoire sur la route (état de ton pneu, de la chaussée, etc) que cette remarque ne tient pas. A voir pour les purs pistards qui cherchent à optimiser jusqu'au bout...

Antoine a écrit :

judu69 a écrit :Est-ce qu'avec des leviers courts on a assez de force pour pouvoir freiner fort par exemple en freinage d'urgence ? avec des leviers courts il est donc impossible des poser les 4 doigts non ?

car j'ai essayer de freiner avec 2 doigts avec les leviers d'origine et bien j'ai eu un peu peur ...

J'ai déjà bloqué l'avant avec mes leviers courts donc je pense RAS de ce côté là

Ceci dit, certains reprochent aux leviers courts, non pas un manque de puissance mais un manque de ressenti pour doser finement le freinage avec le petit doigt. A chacun de se faire son idée, pour moi t'as déjà tellement d'aléatoire sur la route (état de ton pneu, de la chaussée, etc) que cette remarque ne tient pas. A voir pour les purs pistards qui cherchent à optimiser jusqu'au bout...

Je ne me place pas du tout du coté pistard je veux juste pouvoir faire un freinage d'urgence si besoin : ce que je ne souhaite pas quand même

et aussi, que pensez-vous des leviers flip up ?

Pour ma part: pur marketing, certains cassent et s'ils ne cassent pas ils sont rayés, donc les gens les changent souvent
à moins de prendre le top du top et de mettre tres cher bien sur, inutile

judu69 a écrit :Est-ce qu'avec des leviers courts on a assez de force pour pouvoir freiner fort par exemple en freinage d'urgence ? avec des leviers courts il est donc impossible des poser les 4 doigts non ?

car j'ai essayer de freiner avec 2 doigts avec les leviers d'origine et bien j'ai eu un peu peur ...

Aucun problème non plus, mais je ne bloque pas, j'ai l'ABS

ok donc cela ne sert à rien de payer plus cher pour des flips up alors,

Et sinon, on peut poser les 4 doigts ou pas sur les courts ?

judu69 a écrit :ok donc cela ne sert à rien de payer plus cher pour des flips up alors,

Et sinon, on peut poser les 4 doigts ou pas sur les courts ?

Pas en gants hiver
J'ai des gants fins mais de grosses mains, et j'arrive à mettre tous les doigts (ou presque )

third a écrit :

judu69 a écrit :ok donc cela ne sert à rien de payer plus cher pour des flips up alors,

Et sinon, on peut poser les 4 doigts ou pas sur les courts ?

Pas en gants hiver
J'ai des gants fins mais de grosses mains, et j'arrive à mettre tous les doigts (ou presque )

Bon ba ça va alors pour moi, j'ai des petites mains enfin dess mains fines

Enfin j'ai trouvé les leviers courts noirs et rouges (comme sur ma gladius) pour mon CBF chez BS-motoparts

Je viens de casser ma poignet de frein et j'ai vu cette annonce sur ebay mais avant d'acheter (un peu peur) je voulais avoir des conseils car je les trouve vraiment magnifique

http://cgi.ebay.fr/Levier-Frein-Embraya ... 873wt_1139