Stross

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Canardo
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Re: Stross

Message par Canardo »

CBF 500, en plus en 34 ch, et une cbf 600, bonne moto aussi, j ai bien aimé.
Penses-tu !
Quand j'allais faire mais heures de conduite et que je passé du 50cc au cb500 je le trouvais "surpuissant" :hehe:
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JSirius
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Re: Stross

Message par JSirius »

Canardo a écrit :Quand j'allais faire mais heures de conduite et que je passé du 50cc au cb500 je le trouvais "surpuissant" :hehe:
Héhé, je confirme!
Je suis passé d'une Suz' RMX 50 au CB500, la différence n'est pas négligeable^^
(et heureusement)
Brûle la gomme, pas ton âme...
stross
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Re: Stross

Message par stross »

Oui la meme chose du 50 au 500, comme vous je trouver sa surpuissant. Surtout apres les heures de conduite quand je reparter avec mon ptit scooter.
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brice37
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Re: Stross

Message par brice37 »

par contre moi je passais d'un 125 tzr-r a un 600 diversion et ben le div c'était mou :mrgreen:
Si un jour, on te reproche que ton travail n’est pas un travail de professionnel, dis-toi bien que :
Des amateurs ont construit l’arche de Noé, et des professionnels le Titanic
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smiley_n
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Re: Stross

Message par smiley_n »

hihi...
moi je passais de mon vélo à un 600Div au court du plateau!
je trouvé que cela envoyé pour ma part... :hehe:
après j'ai eu droit au fz6-s1 pour la route :blub: :blub: :blub:
...
...
...
je me suis fait pipi dessus :rouge:


:jesors:
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