j'ai changé ma batterie l'an dernier en cours d'année suite à déjà un edéfaillance de celle-ci impossible à recharger! sous garantie le concess me l'a échangé !
aujourd'hui ou plustot hier cette nouvelle batterie est vide!
je l'ai mise en charge hier soir et j'attends!
y a -t-il quelqu'un pour me dire si c'est normal de recharger sa batterie de temps en temps ou si c'est un autre problème?
ben justement elle est passée à la révision des 12000 kms y a 15 jours et le concess en a profité pour réaliser l'opération du rappel!!!!!! bizzare j'ai un gros doute maintenant que tu me dis ça herpo!
Si c'est la 2ème fois effectivement, il y a de fortes chances que le pb soit ailleurs, probablement lié au système de charge, et comme le dit herpo le pb du rappel est pile-poil dans ce cas ..
AKA Le vieux nain Grincheux ... Un vieux motard, même grincheux, est un motard prudent .. [posté avec mes bottes]
cricri a écrit :Si c'est la 2ème fois effectivement, il y a de fortes chances que le pb soit ailleurs, probablement lié au système de charge, et comme le dit herpo le pb du rappel est pile-poil dans ce cas ..
OK alors la je vais tilter si c'est ça!
je dois dire que j'ai une confiance limité avec mon concess à Valence chez qui d'ailleurs je n'ai pas pris la moto! il est très cher par rapport aux autres! depuis qu'il m'a entubé sur le prix du remplacement de mon premier pneu arrière j'ai un peu les nerfs!
par contre le rappel de suzuki parle de remplacement de la cellule redresseuse c'est pas la même chose?? j'y comprends rien à tout ça je vais appeler le concess de ce pas!
appelle celui de Nîmes, ils sont vraiment au top et moi je fais tout faire chez eux
tel: 04 66 05 05 05
Maintenant je ne retarde rien Ne repousse ou ne conserve rien qui pourrait apporter de la joie et des rires à nos vies Je me dis que chaque jour est spécial
Chaque jour, chaque heure, chaque minute est spéciale
Raph06 a écrit :
par contre le rappel de suzuki parle de remplacement de la cellule redresseuse c'est pas la même chose??
Si c'est la même chose, mais comme elle vient juste d'être changée il est bien possible qu'elle n'ait pas fait correctement son taf depuis tout ce temps et que celà a déterrioré la batterie, ou en tout cas accéléré son vieillissement ..
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Maurice a écrit :appelle celui de Nîmes, ils sont vraiment au top et moi je fais tout faire chez eux
tel: 04 66 05 05 05
c'est fait à l'instant!
très sympa au téléphone! (je me suis permis de dire que c'était de ta part!)
alors verdict, faut que je fasse controler la charge de ma batterie mais il pense que le fait d'avoir changé la cellule redresseuse n'a pas du plaire à la batterie, plus habituée à charger en permanence!
bref j'en veux à mon concess car il a fait trainer le remplacement depuisque j'ai recu le courrier de rappel de suzuki et j'ai compris pourquoi il attendait ma révision des 12000 kms! voila histoire d'économiser du temps, de la main d'oeuvre sur mon dos et à bon compte! :rougefaché:
bref je l'ai vraiment amer on verra ce soir lorsque je vais l'emmener pour contrôler tout ça si elle veut bien redémarrer après ma mise en charge!
Maintenant je ne retarde rien Ne repousse ou ne conserve rien qui pourrait apporter de la joie et des rires à nos vies Je me dis que chaque jour est spécial
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sulu_04 a écrit :Comment est ce que tu utilise ta moto ?
Combien de démarrage par jour ?
Combien de km par jour ? (ou plutôt combien de km par démarrage ?)
Salut Zulu !!!
oui c vrai là aussi ma ma moto je la demarre la semaine 4 fois par jour minimum pour de très faibles kms à chaque fois..... boulot dodo oblige! c'est peut etre aussi la cause! ben alors il faut que j'y aille en trottinette alors,??
C'est clair que ça n'arrange pas ..
N'empêche qu'avec cette pièce déffectueuse tu as tout de même une bonne raison pour faire passer la batterie sous garantie je pense
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sulu_04 a écrit :J'ai entendu dire que pour rattraper un coup de démarreur, il faut 10km...
Si jamais c'est vrai ca explique surement ton problème.
ok alors le matin, a midi à 13h et le soir je vais faire un petit virons de 10 bornes chque fois pour etre tranquille! eh oh j'ai pas d'action chez elf moa !!!
en tous cas oui je vais faire un petit forcing pour la prise sous garantie j'ai un argument de taille le rappel !!!!
sinon le concess de nimes m'a parlé de la marque de batterie YUASA verra bien se que me propose celui de Valence....méfiance!
sulu_04 a écrit :Je ne te dis pas que tu dois faire des tours pour rien !
je plaisantais sulu!
Je te dis juste que ta situation est peut être tout a fait normal et que le simple fait de prendre un chargeur et de recharger de temps en temps peut résoudre ton problème.
Parce que si c'est la vraie raison, tu pourra changer autant de fois la batterie que tu veux, tu aura toujours le même problème
sinon c'est sur je vais dorénavant veiller à entretenir ma batterie plus régulièrement ! pourvu qu'elle démarre ce soir!
la batterie est encore morte, je ne sais pas si c'est parce que les gens qui m'entourent n'écoutent que eux et laissent brancher la batterie (m'enfin bon la batterie est neuve et à quelques semaines ...)
De plus le voyant de controle d'injection rouge reste allumer ....
Besoin d'aide .. surtout que je peux pas l'emmener au garage (assurance), je doute que le problème de batterie soit lié avec l'injection ... m'enfin bon une batterie neuve à plat en quelques semaines .... ? Oo , je commence vraiment à avoir des frayeurs !
AKA Le vieux nain Grincheux ... 
![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San")
