Gladius SFV 650

Idem Sabine, j'ai pas eu le temps de faire un grand coucou, mais je me suis dit "hey je la connais cette moto !"

zetes déja rentrés ?


Merci encore pour l'idée de la sortie, l'organisation,, la bouffe, félicitation au cuisto...j'ai vu des barbuk bien moins réussis avec du bien meilleur matos

Le road book bien tout remplis de jolis paysages, chateaux, forets & co

Et bien entendu votre bonne humeur a toute l'équipe, ravi de vous avoir tous rencontrés

Ps : on s'est inscrit du coup avec Amandine pour dimanche matin a la formation proposée par la gendarmerie :

http://www.journee-moto-edsr-marne.org/ ... 27400.html

bibis

ps : on parle des chutes ?

En effet, très bonne journée ! ça fait du bien de rouler sous le beau temps !

De fortes chances que je revienne car l'ambiance a été supere bonne !!! A très vite !

Balskin a écrit : De fortes chances que je revienne car l'ambiance a été supere bonne !!! A très vite !

Ben tu sais où nous trouver... au rasso

Quoi, relou moi? naaaannnn

Antoine a écrit :

Balskin a écrit : De fortes chances que je revienne car l'ambiance a été supere bonne !!! A très vite !

Ben tu sais où nous trouver... au rasso

Quoi, relou moi? naaaannnn

Je confirme... Juste un peu...

Superbe journée !

De nouvelles têtes, de nouvelles couleurs (et même une nouvelle hauteur !) de Glagla'

Le Soleil était de la partie. Premier barbeuk de l'année, premier verre en terrasse aussi.

Merci beaucoup Kévin pour le retour J'ai été très agréablement surpris de ta manière de nous ouvrir la route à l'allée et encore plus au retour dans les bouchons.

Ma Gladius a même eu le droit a un bon bain de boue gratos.

Par contre, j'ai oublié de récupérer le petit bout rond du levier d'embrayage que j'avais laissé à côté de ma moto...

Quelques photos.


Le Barbeuk


Devant les ruines du château Gaillard


Alors à votre avis, elle est de quelle année cette Gladius ?
Couleur bleue/blanc 2009, caches-cadre peints façon 2011/2012, et les écopes de radiateurs toutes blanches ? Et les caches-feu et poignées passager de couleur bleue ! Je me souviens que certains en avaient rêvé.


C'est le bonhomme qui a grandi ou la Gladius qui a rétréci ?

En tout cas, vivement la prochaine ballade ! (oui oui Antoine, je pense aussi au rasso', pas la peine de flooder de nouveau)

Et le prochain resto' mensu' des Parisiens

Sommes bien rentrés nous aussi, un bon bain bien chaud nous a fait le plus grand bien

Je ne t'avais pas reconnu Sabine, en fait j'ai même pas vu qu'on avait croisé une autre Gladius... ou alors c'était le soir quand on se quittait tous et que je vous ai vilement semé ?

Lantidemagogue a écrit :on s'est inscrit du coup avec Amandine pour dimanche matin a la formation proposée par la gendarmerie :

http://www.journee-moto-edsr-marne.org/ ... 27400.html

Impec si vous avez trouvé (comme des grands !), faudra qu'on tâche de tous se retrouver à l'entrée pour être dans le même groupe

En parlant de Gladius, sur le chemin du retour y'a deux motos qui nous ont suivi un petit kilomètre avant de nous doubler vers le début. L'une des deux était une Gladius trophy replica.

Je dois dire qu'en fait sur les photos j'étais pas méga fan, mais en vraie elle est plutôt sympathoche cette version.

Thibault a écrit :Merci beaucoup Kévin pour le retour J'ai été très agréablement surpris de ta manière de nous ouvrir la route à l'allée et encore plus au retour dans les bouchons.

+1 Un vrai bonheur de rouler derrière, surtout quand on a pas l'habitude de se faufiler entre les voitures des bouchons parisiens...

Thibault a écrit :En parlant de Gladius, sur le chemin du retour y'a deux motos qui nous ont suivi un petit kilomètre avant de nous doubler vers le début. L'une des deux était une Gladius trophy replica.

Je dois dire qu'en fait sur les photos j'étais pas méga fan, mais en vraie elle est plutôt sympathoche cette version.

C'est bien ce qu'il me semblait, mais par contre, c'est pas pour ça que je suis fan... J'aime pas la coque arrière (au niveau du passage de roue) !

Y'a pas tout le monde, désolé !



On ne bouge plus !


Et la traditionnelle du moulin :

les photos !

Antoine donne un cours de trajectoire sur la dernière ??

Balskin a écrit :

Thibault a écrit :L'une des deux était une Gladius trophy replica.

Je dois dire qu'en fait sur les photos j'étais pas méga fan, mais en vraie elle est plutôt sympathoche cette version.

C'est bien ce qu'il me semblait, mais par contre, c'est pas pour ça que je suis fan... J'aime pas la coque arrière (au niveau du passage de roue) !

Oui, à ce niveau-là, chez S2 Concept, ils ne se sont pas foulés : ils ont repris leur PdR de leur édition caféracer (Spirit 70).

Personnellement, le seul PdR "massif" (c'est-à-dire avec une coque qui ressort) qui va bien à la Glagla, je trouve que c'est celui de JMV. Il se marie bien avec tous les autres accessoires en plus (aussi bien de chez JMV, que de S2 Concept, que de Ermax) et en plus il permet de garder les cligno d'origine, tout en restant très "classe".

Après c'est surtout du feu avant dont je parlais : je le trouvais pas top en photo. Mais en vrai il est plutôt pas mal, de ce que j'en voyais dans le rétro lol (et à condition de le repeindre, car sur la pièce originale, il y a vraiment trop de bleu je trouve).

krisbubble a écrit :Photos

benjy007 a écrit : Antoine donne un cours de trajectoire sur la dernière ??

Toutafé, grâce à mon cours de trajectoire sans moto*, vous aurez toutes les notions théoriques (la théorie c'est mon domaine) pour suivre une Porsche dans le Morvan et ne vous bourrer qu'au cinq ou sixième virage**.

*Première séance gratuite, 20€ la minute ensuite
**Résultats non garantis, la maison ne pourra être tenue responsable des dégâts

Sympa les photos !

merci pour les photos !

On est trop beaux !!