RASSO 2014

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Mady
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Re: RASSO 2014

Message par Mady »

Cette situation de devrait pas arriver cette année :o
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Antoine
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Re: RASSO 2014

Message par Antoine »

Mady a écrit :Cette situation de devrait pas arriver cette année :o
Oh ça, quand tu cotoies ces guignols, même si quelque chose est impossible ils arrivent à le faire arriver :gene:
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Gnome
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Re: Re : RASSO 2014

Message par Gnome »

bon alors moi je viens ....
A la base l'oncle de ma femme devait venir chez nous vers cette date, mais finalement [mode : humour noir limite très déplacé ... ] on l'a enterré la semaine dernière donc il ne vient plus ... [/mode]. Par contre, comme dit initialement je viendrais avec femme, enfant, chiens et maison... enfin campingcar... donc pas la peine de me compter dans l'hébergement, je préfère dormir dans mon lit (nous les vieux on a nos petites habitudes), faut juste que je trouve où le garer pas trop trop loin (genre 15 min de route max) lol, et vu que ma femme bosse le samedi 10 et dimanche 11 on rentrera le vendredi aprem.... sinon donc je vous rejoindrais le matin et rentrerais le soir...

Tout cela pour dire que je serais des vôtres le 7, 8 et peut être le 9 matin
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shamou
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Re: RASSO 2014

Message par shamou »

pas de souci Gnome
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greenbag
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Re: RASSO 2014

Message par greenbag »

On va etre pas mal finalement! Je comptes 9 motos, 10 avec Gnome et meme voir 11!!! Ca se passera comment? Groupes?
Et les roadbooks ça en ai où? ::d
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Mady
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Re: RASSO 2014

Message par Mady »

greenbag a écrit : Et les roadbooks ça en ai où? ::d
On est en train de les définir avec Shamou, je pense qu'ils sont presque prêts ;-)
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shamou
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Re: RASSO 2014

Message par shamou »

a 11 motos ca sera un groupe

un guide un ferme file (avec gillet jaune
et système de tiroir utilisé au dernier rasso histoire de le pas tous attendre les derniers aux croisements
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Mady
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Re: RASSO 2014

Message par Mady »

Oui 11 c'est gérable. Mais effectivement il ne faut pas que le 1er ait à regarder si le dernier est là.. (ne pas de tromper dans le RB sera déjà une tache assez grande !)
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Hikaru
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Re: RASSO 2014

Message par Hikaru »

C est quoi le prix pour le gagnant ?
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Re: RASSO 2014

Message par Gnome »

Hikaru a écrit :C est quoi le prix pour le gagnant ?

gagnant de de ?
celui qui ne s'est pas perdu ?
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greenbag
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Re: RASSO 2014

Message par greenbag »

La technique du tiroir
Afin d'éviter de perdre des participants, voici la technique du tiroir
le tiroir
1. un minimum de 5 à 6 participants;
2. le leader ( veste fluo ) reste toujours premier et guide ( GPS, road book ou mémoire) le groupe , interdiction
de le dépasser .
3.le fermeur ou spyder balai ( veste fluo ) reste toujours le dernier.
4.Les 2 précédents sont connus et identifiés comme tels par les participants

Par exemple un groupe de 8 spyder le 1 étant le leader et le 8 le balai
fonctionnement :
Au premier changement de direction ( carrefour ,rond point,etc ..) du 1 , le 2 s'arrête, en
sécurité mais à un endroit d'où il est bien visible, en montrant d' une façon non équivoque la direction qu'a pris
1 et tous passant.
2 reste en place jusqu'au passage de 8 après lequel il démarre et qu ' il double dés que possible à ce moment l' ordre
est 1-3-4-5-6-7-2-8 .
Au premier changement de direction du 1 le 3 s'arrête, en sécurité mais à un endroit d' ou il est visible, en montrant
d'une façon non équivoque la direction qu'a pris 1 et tous passent .
Le 3 reste en place jusqu'à la remonter du 8 à ce moment le 3 peut démarré pour rejoindre le groupe à ce moment
est 1-4-5-6-7-2-3-8
Et ainsi de suite, cela peut sembler compliqué sur papier mais en réalité c'est enfantin et amusant.
Si tout le monde joue le jeu, on se rend compte de l'intérêt du système .
Cela permet à chacun de rouler à sa main ( pour autant que les niveaux ne soient pas extrêmes, de ne perdre personne
et de se trouver à différentes hauteurs dans le groupe.
Pas d' anxiétés pas de stress; bref sécurisant et imparable.
IL EST FORMELLEMENT INTERDIT DE DEPASSER LE QUAD OU MOTO DEVANT SOI AUTREMENT
QU'EN EMPRUNTANT LA VOIE DE GAUCHE . JAMAIS DANS LA QUINCONCE ET SURTOUT PAS EN LE
OU LA DEPASSANT PAR LA DROITE ( SAUF A L'ARRET A UN FEU OU A UN STOP)
EN CAS DE RUPTURE D 'UN GROUPE
chacun doit être attentif au quad ou a la moto qui est DEVANT lui et à celle qui est DERRIERE lui afin de ne pas
semer une partie de groupe . Au cas ou le quad ou la moto de derrière ne suit plus, klaxon et appels de phares
préviennent ceux qui précédent puis ralentissement. Faire le relais pour avertir le quad ou moto de tète .
En règle générale , dés que le suivant n'est plus visible, l'arrêt et l'attende s'imposent. Le quad ou la moto de tète
doit être attentive à l 'ensemble des mouvements derrière lui ou elle.
En règle générale, chacun doit veiller à ce que celui qui est immédiatement derrière suive,particulièrement aux feux
rouges et aux stops.
Il ne faut en aucun cas prendre de risque pour rattraper celui qui précède si son allure est trop rapide .
EN CAS DE PANNE:
Ne pas s arrêter en paquet mais un peu au delà et en deçà à une distance raisonnable les uns ( 15/20m environ )
en marge de sécurité.
RESPECTER LES LIEUX DE REGROUPEMENT
et repartir dans l'ordre de marche préétabli au départ lorsque l'organisateur en donne le signal
Source: http://pascalcarre.e-monsite.com/medias ... tiroir.pdf
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Re: RASSO 2014

Message par Gnome »

merci pour cette explication
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Mady
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Re: RASSO 2014

Message par Mady »

Oui, merci ! Je ne connaissais pas cette technique ;)
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jpro
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Re: RASSO 2014

Message par jpro »

Merci, pour ma part je la connais et la pratique en gros tous les 15 jours en sortie avec moto évasion.
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Re: RASSO 2014

Message par Gnome »

donc pour résumer tout le monde participe à la bonne cohésion de la sortie