Gladius SFV 650

Encore ce vieux débat sur l'ABS.

C'est vrai qu'apprendre la moto sans ABS, c'est vachement mieux. Grâce à ça, moi j'ai appris à marcher avec des béquilles Bah 1 mois de béquille d'un côté, 500 € à débourser de l'autre, mon coeur balance...

C'est ton point de vue certes. J'avais un budget de 4500€ pour une occaz j'ai du rallonger finalement pour prendre la Glad' neuve 1000€ de plus. Alors oui désolé les 500€ je les avais pas. voilà. Et ils faisaient comment nos aieux sans abs, ni ESP ni air bag?

Ah mais attention, loin de moi de juger la personne qui a un budget serré et qui doit faire un trait sur certaines options ! Pour le matériel c'est pareil ! J'ai débuté ma carrière de motard comme beaucoup de gens, avec un casque de merde, des gants de merde, des baskets au pieds et une moto d'occasion sans ABS !

Ce que je critique par contre, et très sérieusement, c'est le discours qui dit que c'est mieux d'apprendre à freiner sans abs, que l'abs ne sert à rien, que l'abs est même néfaste parfois, et tout ce qui s'en suit. C'est du discours conservateur à 2 balles teinté de fierté mal placée de la part de motards qui se considèrent savoir mieux freiner avec leur doigt quel que soit l'état du sol sous les roues, plutôt qu'un calculateur électronique qui s'adapte en quelques millisecondes à la capacité d'adhérence du pneu. Nos aieux, sans abs ni esp ni airbag faisaient 18000 morts sur les routes en 1973. Mais cela fait doublon avec un topic où on a largement débattu de ce sujet...

Désolé c'était pas mon but de crée un débat qui apparemment a déjà était abordé, pour clore le sujet j'ai décidé de la prendre sans ABS et puis si il m'arrive un truc à cause de ça je ne pourrais m'en prendre qu'à moi même.

cerize67 a écrit :Désolé c'était pas mon but de crée un débat qui apparemment a déjà était abordé, pour clore le sujet j'ai décidé de la prendre sans ABS et puis si il m'arrive un truc à cause de ça je ne pourrais m'en prendre qu'à moi même.

Si jamais tu bloque la roue avant tu n'as qu'à relâcher très brièvement le frein c'est aussi simple que ca !

Moto=
2 roue un moteur!
Abs =
Alors belle souris!

Tu devrais arrêter de sniffer ta graisse de chaine

Hikaru a écrit :Tu devrais arrêter de sniffer ta graisse de chaine

Roule un peu d'abord.
Puis quand tu auras quelques centaines de milliers de kms.
Tu pourras parler.
Sans plaisanter les motos avec abs sont les plus accidentés.

sistersa a écrit :

Hikaru a écrit :Tu devrais arrêter de sniffer ta graisse de chaine

Roule un peu d'abord.
Puis quand tu auras quelques centaines de milliers de kms.
Tu pourras parler.
Sans plaisanter les motos avec abs sont les plus accidentés.

Devant un tel argument d'autorité on ne peut que s'incliner

Ha oui clairement si j'aurai pu prendre l'abs mille fois je l'aurai pris ! 500€ qui peuvent sauver la vie ou une paire de mâchoires c'est clair il n'y a pas à réfléchir. C'est la sanction en cas d'erreur plus sévère sans ABS, peu comme faire du trapèze sans la corde de sécurité ou de filet. J'en suis conscient, c'est pour ça que pour ma prochaine ça sera un critère discriminatoire.

Et le sachant ça m'incitera plus à être plus attentif, à mieux anticiper, à réfléchir 650 fois avant de faire le con... Bref les bases sans compter sur le joujou électronique magique. Sur plateau sur l'ER6 j'ai bloqué la roue avant une fois le freinage d'urgence ( j'ai chopé le frein avant comme une brute en oubliant d'assoir la moto avec le frein ar, j'ai eu le réflexe de relâcher et de recommencer mon freinage comme il faut. Résultat une belle marque de pneu de 1m par terre et une tout aussi long dans le froc ). La monitrice était devenu vert elle me voyait déjà par terre, elle m'a dit que j'ai eu le très bon réflexe mais à ne plus faire.

Sinon pour en revenir au sujet la Gladius est à un prix plancher quand même ( il y a qui l'ont eu neuve sans ABS à 5000€ hors frais administratifs, j'ai failli en prendre une avec 1000 kms au compteur à 4700€ elle m'est passé sous le nez ).

Malheureusement moi mon concessionnaire en essayant de négocier m'a dit que c'était déjà un prix remisé à 5500€. J'ai pas insisté ( ou j'aurai dû...).

sistersa a écrit :

Hikaru a écrit :Tu devrais arrêter de sniffer ta graisse de chaine

Roule un peu d'abord.
Puis quand tu auras quelques centaines de milliers de kms.
Tu pourras parler.
Sans plaisanter les motos avec abs sont les plus accidentés.

Yeeeeahhh
Un concours de biiiiiiite !
Mon jeu préféré !

T'as aucune chance piéton !

Hikaru a écrit :

sistersa a écrit :

Hikaru a écrit :Tu devrais arrêter de sniffer ta graisse de chaine

Roule un peu d'abord.
Puis quand tu auras quelques centaines de milliers de kms.
Tu pourras parler.
Sans plaisanter les motos avec abs sont les plus accidentés.

Yeeeeahhh
Un concours de biiiiiiite !
Mon jeu préféré !

T'a aucune chance piéton !

Ahah laisse tomber Sistersa, c'est lui qui a la plus grosse ! (je parle en connaisseuse )

Et les quelques centaines de milliers de kms il les a déjà, avec ET sans ABS !

Choupette a écrit :

Hikaru a écrit :

sistersa a écrit : Roule un peu d'abord.
Puis quand tu auras quelques centaines de milliers de kms.
Tu pourras parler.
Sans plaisanter les motos avec abs sont les plus accidentés.

Yeeeeahhh
Un concours de biiiiiiite !
Mon jeu préféré !

T'a aucune chance piéton !

Ahah laisse tomber Sistersa, c'est lui qui a la plus grosse ! (je parle en connaisseuse )

Et les quelques centaines de milliers de kms il les a déjà, avec ET sans ABS !

Seulement. ..
8-)

Choupette a écrit :

Hikaru a écrit :

sistersa a écrit : Roule un peu d'abord.
Puis quand tu auras quelques centaines de milliers de kms.
Tu pourras parler.
Sans plaisanter les motos avec abs sont les plus accidentés.

Yeeeeahhh
Un concours de biiiiiiite !
Mon jeu préféré !

T'a aucune chance piéton !

Ahah laisse tomber Sistersa, c'est lui qui a la plus grosse ! (je parle en connaisseuse )

Et les quelques centaines de milliers de kms il les a déjà, avec ET sans ABS !

Meme pas un elephant?
Je ne l'ai jamais vu là-bas...

C'est pas la taille qui compte pis ça m'arrange .....