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Les gardes-boue (Lèches roue)
Posté : mar. 24 nov. 2009 15:23
par John
JMV :
Ermax :
S2 Concept :
Puig :
Topline :
- Prix : Brut : 145 - Peint : 205
Re: [Recapitulatif]Les garde-boue (Lèches roue)
Posté : mar. 24 nov. 2009 17:00
par Innos
Je reste sur le S2, mais je pense que le JMV sera mieux une fois de plus
.
Re: [Recap]Les garde-boue (Lèches roue)
Posté : mer. 25 nov. 2009 13:56
par triix
Le Puig est assez sympa, je préféré nettement celui ci.
Re: Les gardes-boue (Lèches roue)
Posté : ven. 29 janv. 2010 11:07
par John
MAJ temporaire du nouveau leche roue JMV...En attente de la photo sur la moto de Cyril!!!!
Re: Les gardes-boue (Lèches roue)
Posté : jeu. 4 févr. 2010 11:30
par F6C
WOAW ! le Puig est zouli !!!
Re: Les gardes-boue (Lèches roue)
Posté : ven. 5 févr. 2010 05:30
par Gildev
J'avoue avoir aussi un penchant pour le PUIG, j'aime sa finesse.
Re: Les gardes-boue (Lèches roue)
Posté : mer. 10 févr. 2010 22:24
par Gildev
LR Puig recu et installé, très jolie en effet.
Je n'ai pas eu le temps de vous faire une photo, ca sera fait dés que possible
Re: Les gardes-boue (Lèches roue)
Posté : ven. 12 févr. 2010 13:39
par Seb33300
Salut,
J'ai une question à propos des lèches roue.
J'ai fait mettre un passage de roue sur ma gladius et je n'ai donc plus le gros bloc à l'arrière (qui porte la plaque d'immatriculation) et qui par la même occasion sert de garde boue.
Le truc c'est que lorsque il y a un peu de pluie, je me retrouve avec une moto minable pleine de boue et ce jusque sur la selle.
Est ce que le lèche roue permettrait de limiter tout ça ?
Merci
Re: Les gardes-boue (Lèches roue)
Posté : ven. 12 févr. 2010 14:52
par Alexia-JMV Concept
Seb33300 a écrit :Salut,
J'ai une question à propos des lèches roue.
J'ai fait mettre un passage de roue sur ma gladius et je n'ai donc plus le gros bloc à l'arrière (qui porte la plaque d'immatriculation) et qui par la même occasion sert de garde boue.
Le truc c'est que lorsque il y a un peu de pluie, je me retrouve avec une moto minable pleine de boue et ce jusque sur la selle.
Est ce que le lèche roue permettrait de limiter tout ça ?
Merci
Bonjour Seb,
Si je peux te répondre .. la 1ère fonction d'un GB AR est en effet de 'protéger'. Un GB. AR a pour principale utilité de protéger ton PDR et le dessous de la moto, notamment des projections de gravillons.
Mais tout dépend du modèle. Plus le GB. AR. sera enveloppant (au niveau roue et chaîne), plus il sera efficace.
Après, nous connaissons pas mal d'utilisateurs qui malgré la pose d'un GB. AR. se plaignent encore des projections de boue et d'eau sur tout l'AR de la moto
(j'ai pas mal d'exemple sur les CB1000R ..).. Donc oui, un GB AR va limiter ce problème, mais je ne sais pas si cela l'annule complètement.
Peut-être que certaines personnes ici pourront te donner leur avis d'utilisateurs
En espérant avoir pu t'aider.
Re: Les gardes-boue (Lèches roue)
Posté : ven. 12 févr. 2010 19:42
par F6C
En bref , d'origine c'est bien calculé...........................................
Re: Les gardes-boue (Lèches roue)
Posté : ven. 12 févr. 2010 20:57
par cricri
Ben non .....
Enfin à mon avis ..
Il suffit de regarder et de comparer les gardes-boues actuels et ce qui se faisait avant.
Actuellement on a des gardes boues ridicules .. mais relativement design
Avant nous avions des trucs bien moches mais plus efficaces !!
Enfin .. à peu près ...
Re: Les gardes-boue (Lèches roue)
Posté : sam. 13 févr. 2010 20:23
par F6C
Re: Les gardes-boue (Lèches roue)
Posté : sam. 13 févr. 2010 21:39
par Gildev
Re: Les gardes-boue (Lèches roue)
Posté : dim. 14 févr. 2010 12:27
par cricri
Magnifique !
Re: Les gardes-boue (Lèches roue)
Posté : dim. 14 févr. 2010 14:14
par Alexia-JMV Concept
cricri a écrit :Ben non .....
Enfin à mon avis ..
Il suffit de regarder et de comparer les gardes-boues actuels et ce qui se faisait avant.
Actuellement on a des gardes boues ridicules .. mais relativement design
Avant nous avions des trucs bien moches mais plus efficaces !!
Enfin .. à peu près ...
+ 1000 !!!
au moins .. y'a pas de problèmes de remontées d'eau là !!
