Gladius SFV 650

lapince a écrit :Pour le garde boue tu doit scier la bavette.
Et c'est pas une blague. Même si ça passait, tu risque les rayures sur compression du ressort.

envoyé depuis mon Galaxy S2 avec tapatalk 2

pourtant ça dois s'enclenché dedans y'a une fente exprès

En effet, sur la photo la bavette n'est pas coupée.
Par contre dans la notice de montage ils parlent de virer la chaine et tirer la roue au maximum vers l'arrière!!

ça me paraît énorme comparé à la facilité de montage du GB JMV.

bah du coup j'ai fais au plus simple j'ai coupée la bavette et pour la fente j'ai mis du scotch spécial noir pour ne pas avoir un trou

slt je viens de voir le gardeboue PUIG....J'aime le modèle y aa tu une adresse ou téléphone...pour que je l'ai contact..merci d'avance

penut67

Bonjour Penut67

Avant de poster, il est demandé à tous les membres de créer un nouveau post et de se présenter à tous les membres.
Nous attendons donc ta présentation ici : http://www.gladius.fr/viewforum.php?f=2

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penut67 a écrit :slt je viens de voir le gardeboue PUIG....J'aime le modèle y aa tu une adresse ou téléphone...pour que je l'ai contact..merci d'avance

penut67

http://www.bs-motoparts.com/Garde-Boues ... 1_1656.htm

est-ce que les lèches roues protèges des protections de boues?

van60 a écrit :est-ce que les lèches roues protèges des protections de boues?

Ils protègent la moto sûrement mais pas le motard... Et encore moi le SDS Ceci dit, la bavette d'origine non plus

C'est bien la bavette d'origine qui protège le plus....

bah il protège bien mais si tu veux que tout soit nikel moi j'ai pas mal roulé avec dans des coins de campagne très boueux et bien poudreux et j'avais quelque trace de boue sur ma celle, poignée ar et l'arrière de ma moto

c'est pareil pour moi, en plus ma descente de garage et sur la terre, et étant dans un pays ou il pleut tout le temps la moto peut être sale rapidement et très souvent

On m'a fortement déconseillé de prendre la couleur blanche car c'est une horreur à laver, les projections de graisse le rende très sale rapidement, quel couleur avez vous mis sur vos motos? quel retour d’expérience pouvez vous me dire?

van60 a écrit :On m'a fortement déconseillé de prendre la couleur blanche car c'est une horreur à laver, les projections de graisse le rende très sale rapidement, quel couleur avez vous mis sur vos motos? quel retour d’expérience pouvez vous me dire?

Pour avoir vu celui de stv c'est vrai que le blanc est salissant, mais il revenait de 3 semaines de road-trip.
Je compte en prendre un blanc/bleu pour ma part, et je pense qu'avec un minimum d'entretien tu peux faire durer le blanc
De toute façon les choses sont faites pour être usées, sinon à quoi bon les acheter
Ca donnera du caractère à ta moto

third a écrit :

van60 a écrit :On m'a fortement déconseillé de prendre la couleur blanche car c'est une horreur à laver, les projections de graisse le rende très sale rapidement, quel couleur avez vous mis sur vos motos? quel retour d’expérience pouvez vous me dire?

Pour avoir vu celui de stv c'est vrai que le blanc est salissant, mais il revenait de 3 semaines de road-trip.
Je compte en prendre un blanc/bleu pour ma part, et je pense qu'avec un minimum d'entretien tu peux faire durer le blanc
De toute façon les choses sont faites pour être usées, sinon à quoi bon les acheter
Ca donnera du caractère à ta moto

le mien est blanc et à de la terre dessus mais ça se lave très bien ...

helscream a écrit :

third a écrit :

van60 a écrit :On m'a fortement déconseillé de prendre la couleur blanche car c'est une horreur à laver, les projections de graisse le rende très sale rapidement, quel couleur avez vous mis sur vos motos? quel retour d’expérience pouvez vous me dire?

Pour avoir vu celui de stv c'est vrai que le blanc est salissant, mais il revenait de 3 semaines de road-trip.
Je compte en prendre un blanc/bleu pour ma part, et je pense qu'avec un minimum d'entretien tu peux faire durer le blanc
De toute façon les choses sont faites pour être usées, sinon à quoi bon les acheter
Ca donnera du caractère à ta moto

le mien est blanc et à de la terre dessus mais ça se lave très bien ...

+1

Le pire c'est les taches de graisse et goudron... j'utilise un coup de petrol desaromatisé vite fait pour pas abimmer le vernie... meme si il me semble que le pétrol n'attaque pas