Cela m'étonne que ce soit là car la fixation moteur qui se situe à cet endroit est une grande tige filetée aux deux extrémités sur laquelle vient se visser deux boulons. c'est à cet endroit que j'ai fixé mes tampons , les R&G de chez Bihr... cette tige traverse le cadre et le moteur en une seule pièce.
Pour ma part, il faut les fixer à un autre endroit.
Tu n'as pas le mode d'emploi ?
Merci pour ta réponse.
Eh bien non, aucun mode d'emploi n'a été envoyé avec le matériel... .
Bon, je vais de toutes façon chez le garagiste (mes pneus sont un ptit peu trop lisse). Je profiterai de lui demander.
une quarantaine d'euros me semble de mémoire... mon concess' qui me les a proposés lors de l'achat de la bécane... y a plusieurs coloris et franchement quand j'ai vue le prix des topblock xD... j'ai pas hésité une seconde...
ha oui et ils sont ok ... car j’entends déjà ceux qui arrivent sur leur grand chevaux a dire les topblock tu les payes 150 € mais au moins ils protègent vraiment la meule... comme on peut le voir sur la photo ils ont deja servis xD.
Glissage sur du raisin lors des vendanges à tains l'hermitage... la meule a glissé sur une bonne dizaine de mettre et niete ! à par le crash pad...
Surion a écrit :Glissage sur du raisin lors des vendanges à tains l'hermitage... la meule a glissé sur une bonne dizaine de mettre et niete ! à par le crash pad...
benjy007 a écrit :les topblock tu les payes 150 € mais au moins ils protègent vraiment la meule
Oh putain, Sulu, sors de ce corps !
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Surion a écrit :Glissage sur du raisin lors des vendanges à tains l'hermitage... la meule a glissé sur une bonne dizaine de mettre et niete ! à par le crash pad...
il n'y a vraiment que moi que ça fait tilter ?!
en sortie de rond point c'est la cata toutes les années du coté de chez moi a cause des vendanges.
manson28 a écrit :merci de l'info surion
C'est des Alloy?
ouai c'est ça ... une petite 40 ène d'euros et avec la couleur ils passent quasi inaperçu. Et surtout tu perses pas comme un sauvage !
j’avoue ca me fait rire 
