Gladius SFV 650

Grosse boulette de ma part ... je déplace mon glad dans le garage et j'oublie de ressortir la béquille ... résultat, un levier d'embrayage pété et un levier de vitesse tordu. J'ai redressé le levier de vitesse, et ça ne se voit pas!
Les crashpad ont bien fonctionné, car à part quelques griffes sur l'embout de guidon ... pas une égratignure ...

Par contre, je me demande si je ne vais pas profité pour changer mes leviers (embrayage et frein) pour des modèles repliables. ... et si je prend des courts ou des longs ...
J'aimerais les avis de ceux qui en ont!

Moi je préfère court.
Plus joli et j'utilise 2 doigts.

Je préfère aussi les courts, plus sympathique.

Ok, je vais tester les courts.

Bonjour,

As-tu mes des blocs de protections Gladius car j'ai fait tomber ma moto le 1er jour et rien n'a été touché

j'ai ceux là: ! 'http://www.bs-motoparts.com/fr/tampon-m ... 4552-0.htm
c'est pour cela que seul mon levier d'embrayage à morflé!
a part cela, pas une égratignure.

J'ai mis des Top block sur la Gladius qui parait plus long que tes protections. J'ai fait tomber 2 fois la moto et le levier d'embrayage et la poignée n'a rien du. J'ai juste eu la pédale d'embrayage qui s'est un peu enfoncée et mon mari l'a remise droite car je ne pouvais plus passer les rapports. Autrement nickel. Je pense que sans protection c'est mort. Donc heureusement qu'on les a

GLARA_38 a écrit :J'ai mis des Top block sur la Gladius qui parait plus long que tes protections. J'ai fait tomber 2 fois la moto et le levier d'embrayage et la poignée n'a rien du. J'ai juste eu la pédale d'embrayage qui s'est un peu enfoncée et mon mari l'a remise droite car je ne pouvais plus passer les rapports. Autrement nickel. Je pense que sans protection c'est mort. Donc heureusement qu'on les a

Pédale d'embrayage je suppose que tu veux parler du levier de vitesse??

Vi vi

GLARA_38 a écrit :Vi vi

Une petite présentation serait la bienvenue

Mon profil ne suffit pas ?

Bah ce n'est pas super seulement le profil , je trouve ça plus sympa de prendre le temps de nous créer une petite présentation

1ere chute avec ma Glad' ce matin en allant au boulot...
Un enfoiré qui grillé la priorité dans un rond point à la voiture devant moi, je la suivais d'un peu trop près, du coup quand elle a pilé, j'ai pilé aussi et me suis retrouvé par terre sans lui rentrer dedans.

GLARA_38 a écrit :Je pense que sans protection c'est mort. Donc heureusement qu'on les a

Je n'ai pas de Top Blockn, et ma Glad' a juste eu le sélecteur de vitesse un peu tordu (facile à remettre en tirant un peu), le cligno gauche déboité mais qui fonctionne toujours, et le té de fourche un peu décalé (guidon plus droit) que je remettrais bien ce soir.
Niveau corporel, mon genou gauche a pris cher, je n'avais pas mon pantalon coqué. Et mon pied gauche qui était coincé sous la moto, mais ma botte m'a bien protégé. J'suis passé à la pharmacie et on m'a désinfecté mon genou qui avait une belle plaie.

En fait vous voyez, pas besoin de Top Block, la jambe fait bien le boulot pour protéger la moto !

Ah merde... Ça va au moins rien de cassé, mais quand même ça fout toujours les boules.

J'espère (mais j'en doute fort) que le monsieur qui n'a pas compris à quoi servaient les pointillés à l'entrée d'un rond point s'est arrêté ?

En tout cas remet toi bien !

Et puis quoi encore ! J'ai même pas vu le modèle de la voiture ni le conducteur, car ce n'est pas à moi directement qu'il a grillé la priorité mais à la voiture qui était devant moi, qui l'avait klaxonné.
Il a filé sans même regarder je pense !

Heureusement la jeune fille qui était dans la voiture devant s'est arrêté prendre de mes nouvelles et laisser son numéro de téléphone. Elle travaille avec un kiné dans le même village que mon bureau

Mais personne ne m'a aidé à me relever. Tout le monde me regardait à bord de leur bagnole, galérer à dégager mon pied qui était coincé et à relever la moto. Et ca klaxonnait derrière...

Merci à toi, ca devrait aller