Gladius SFV 650

Garde boue en carbone !

http://japan.webike.fr/products/9474595.html

Extension de garde boue Motax :

http://www.motax.fr/sommaire_Suzuki/acc ... adius.html

Bonjour,

Je voudrais votre avis,

Bas de carénage ou écopes + sabot ?

Je n'ai pas vu beaucoup de membres avec le bas de carénage jmv, pourquoi?
Il m'intéresse vraiment, mais j'ai un doute, pour regarder le niveau d'huile il faut l'enlever? parce que ça cache les carters ...

merci d'avance.

Moi aussi j'ai pensé au bas de carénage JMV mais les TopBlock "Gladius" ne permettent pas de laisser passer ce dernier.

L'opération avec les écopes est possible en bricolant un peu.
Mail:

AlexiaJMV a écrit :Alors en effet, je ne pense pas que tu puisses monter notre bas tel quel avec tes protections top block, cela n’a pas été prévu.



Cependant, dernièrement, il y a un membre du forum qui a monté nos écopes maxi avec les mêmes top bloc que toi. Il a du faire quelques modifs mais cela s’est monté sans soucis. Et notre bas à la même base que les écopes puisque nous sommes partis de ces dernières pour créer chaque flanc.

Je te mets le lien de son topic à ce sujet : http://www.gladius.fr/viewtopic.php?f=2 ... 5227943ca1 (vers la fin de la 1ère page)

Au sujet du niveau d'huile, je ne sais pas. Essaie de contacter directement Alexia

Pour info: j'ai pris le sabot

alors, après demande d'infos, Il y a une échancrure dans le bas du flanc pour voir le niveau. Donc visuellement, pas de soucis pour le voir

pour faire le niveau, nous ne l'avons jamais essayer. Mais par déduction, il doit falloir enlever 2 vis de fixations pour écarter le bas .. possibilité de faire le niveau avec un entonnoir (?), ça ne parait pas très pratique mais pourquoi pas ?

sinon, démonter le flanc et le monter n'est pas une opération longue, vue que les pattes de fixations restent en place sur la moto

fibonacci a écrit : Bas de carénage ou écopes + sabot ?

pèses le pour et le contre de chaque élément .. car tout dépend de ce que tu attends du bas et de l'ensemble écopes/sabot (esthétique, protection ? etc ..)


@ Clément : merci pour tes réponses

Alexia-JMV Concept a écrit : @ Clément : merci pour tes réponses

De rien !
Je me suis permis de reprendre l'un de tes mails.

TylerVonDo a écrit :

Alexia-JMV Concept a écrit : @ Clément : merci pour tes réponses

De rien !
Je me suis permis de reprendre l'un de tes mails.

pas de soucis

d'ailleurs .. c'est donc gladfaz (karine ) qui a monté les écopes JMV avec les top block, et j'ai des photos au cas où ..

Merci à vous deux pour les précisions !!
à mon avis ce sera le bas de carénage, c'est quand même plus original !
et il est vraiment trop trop classe en noir !!

ouais, je vais attendre le mois de septembre pour le prendre je pense, il me tente vraiment !!

Vu que je suis en apprentissage je passe deux semaines sur quatre à Nantes, Il faudra qu'on se fasse une virée à ce moment là !!

caches cadres JMV-Concept reçus aujourd'hui à 9h !!!
vivement ce WE pour le montage !!

J'avais une question sur le carénage bas JMV: est-il compatible avec la série limitée M&M?

Maglight58 a écrit :J'avais une question sur le carénage bas JMV: est-il compatible avec la série limitée M&M?

euh .. oui .. je ne pense pas qu'il y ai de différence sur ce modèle là par rapport aux autres

attention aux roulettes de protection par contre : le bas est comptable uniquement avec la marque LSL (car c'était la marque de roulette montée sur la moto du propriétaire sur laquelle on travaillait)

Chouette merci!

Je suis en train de craquer, j'ai vu une superbe moto... un peu cher... mais superbe!

Alexia-JMV Concept a écrit :le bas est comptable uniquement avec la marque LSL (car c'était la marque de roulette montée sur la moto du propriétaire sur laquelle on travaillait)

malheureusement pour moi aussi ...

envoyé via Tapatalk sur mon Nexus One

Quelqu'un a t-il une photo de la petite plaque, avec sa fixation sur le cadre ?
merci d'avance