Gladius SFV 650

Bonjour à tous,
Il ne me restait plus que mon optique avant (phare LSL urban) qui était en ampoule classique, mais malgré une Philips xtreme vision +150 %, je n'étais pas super satisfait de l'éclairage. Les ampoules leds de type H4, avait pour moi, l'inconvénient d'avoir un module de refroidissement externe trop proéminent, mais j'ai trouvé ça sur Amazon à 20 € et ça pour la veilleuse sur Planete Leds à 10€ par 2. Après une adaptation du trou de passage de l'ampoule de l'optique au cutter et à la lime à fer (1 mm trop petit), voici le résultat. Après un réglage du phare afin de ne pas éblouir les autres usagers, l'éclairage est devenu exceptionnel la nuit aussi bien en feux de route qu'en plein phare. Le jour, je suis beaucoup plus visible dans la circulation. La lumière est super blanche (6000 k).
Ma gladius est désormais full leds, avec un feu arrière et un éclairage de plaque Barracuda. 4 clignotants Koso, l'optique avant avec ses ampoules Leds que je viens de vous présenter et bien sur un changement de centrale clignotante pour que le tout fonctionne correctement. Je tenais à faire partager à tous mon expérience et je pense qu'il y largement la place dans une optique de Gladius classique pour installer cette ampoule.
Espérons que la longévité soit bonne. En tout cas, le phare chauffe moins qu'avec l'ampoule Philips que j'avais auparavant.

Faudrait que j’y passe moi aussi. Mon phare rond n’est pas top du tout.