Gladius SFV 650

J'ai croisé cette moto et son motard a Nantes ce week end. Pas de bol, il partait justement.
Quelqu'un aurait-il des infos sur cette moto ?

Il arrive qu'elle me fasse la même chose. De temps en temps et seulement apres avoir été immobilisée (genre toute la nuit)

Vu que ça ne me le fait qu'épisodiquement, je ne me suis pas affolé.

Tu me diras le résultat de ton passage chez le concess' si tu y vas ?

A 22 ans (en 2008) un GPZ rouge que j'ai lessivé en un an (23k bornes en un an, + du double de ce qu'elle avait jamais fait dans sa vie) et laissé pour piece a un garage pour racheter la gladius. Paix à son âme ! http://z1.zod.fr/z/500gpzs-jkeb.t.jpg N'empêche, elle tournait bien... :( Avant la fuit...

C'est bon, j'ai trouvé un burin ou un ciseau à bois je sais pas trop. Après s'etre bien acharné sur la rondelle, celle-ci a fini par céder. Une bonne pince plus tard, la chicane s'est avouée vaincu. Y'a plus qu'a racheter une rondelle pour quand y'ora besoin de remettre la chicane.. Maintenant ça fa...

tu dois vraiment rouler coooool, ce qui explique aussi la durree de vie de tes pneus, cet aprem quand j'ai di 6000kms avec le Qualifier, on m'as dit que c'etait déja tres bien 8| Ben justement, j'en ai parlé à mon pote mécano de chez suz, en lui disant que je trouvais bizarre d'en être à plus de 10...

Si tu peux leur demander si ils accepteraient de faire sauter une chicane qui est fixée avec un point de soudure.

Par contre je suis pas chez moi cet aprem, donc tu pourras pas voir comment c'est foutu ce £*-`ù*

Ce matin au motorep de nantes, une gladius Blanche et bleu. C'était qui ?

J'ai rencontré une gentille dame également avec qui j'ai discuté et qui a une moto grise et rouge comme moi mais je n'ai pas pensé à lui parler du forum. Si jamais tu es là charmante gladusienne, fais moi signe !

Désolé, je suis pas repassé depuis. Je suis allé a mon revendeur ce matin... et évidemment pas moyen qui fasse quelquechose de peur des flics. Je confirme une fois de plus qu'un coup de clé de 8 ne suffit pas, l'oeillet situé à la base du boulon est soudé au pot. Résultat, j'ai beau dévisser le boul...

Bon pour une fois j'ai regarder l'affichage de la pompe a essence (ça faisait bien longtemps !) J'ai donc fais le ratio trajet parcouru avant le dernier plein et nombre de litres remis dans le réservoir, et j'arrive donc sur un résultat de 5,2 litres au 100. En sachant que cette semaine (période de ...

J'étais bien présent sur la manif de Nantes. 150 motos comptés par la ffmc contre 250 motos et 300 motard par la police

Par contre pas vu d'autre Gladius

Si tu regardes la 2eme photo, le boulon est pris dans un oeillet qui lui est soudé au pot. Le boulon ne pourra donc pas coulisser le long du pot

Hop, j'ai fais des photos pour montrer ça. C'est vraiment pour éviter que l'on puisse déchicaner trop facilement la bête. On peut voir sur la deuxieme photo que ça a frotté quand j'ai essayé de retirer le boulon. Il est en buté alors qu'il reste encore la taille de l'écrou a sortir de l'écrou. Et on...

Ça y'est, j'ai craqué et acheté mon pot pour remplacer le pot d'origine. J'ai donc jeté mon dévolu sur un Leovince GP Pro (après avoir hésité dans premier temps sur celui-ci, puis sur un devil puis sur le Mivv Suono) Je l'ai monté dans la foulée. Premier obstacle après avoir démonté le pot d'origine...

on va dire 75kilos a la louche pour 1m82 avec une tendance a pousser les rapports a 6/7 milles tours voir plus par moment (franchement bien sur, sinon aucune utilité)

Je commence a me dire qu'il faudrait peut être que j'aille la faire régler...