Gladius SFV 650

la glad : tuto, conseils, personnalisation, essais et astuces

le seul bemol, j'etais sur Kawette avant avec mon ER6 et kawette etait plus riche en infos et vie, mais bon en même temps, le kawa s'est archi vendu donc beaucoup de monde

plein de techniques ?
bon ben je vais essayer de trouver ça alors ..

ça a merdé lors de mon bapteme, j'avais pas pigé qu'il fallait le faire en douceur et maintenir un peu de temps la pression en se bouchant le nez .. je pensais que c'etait quasi instantané ... ce qui fait que j'ai essayé plusieurs fois mais en le faisant mal apparemment .. il n'y a que ces 2 techniq...

ce dimanche 17 , un rasso à mery la bataille, avec petite ballade le matin depart de mouy ou clermont pour ma part si le temps s'y prete .. http://www.google.fr/url?source=imglanding&ct=img&q=http://auto.img.v4.skyrock.net/2697/56922697/pics/3245726258_1_3_ajGIIVlK.jpg&sa=X&ei=rVZWVa...

y'a plusieurs techniques d'equilibrage de pression pour les oreilles ?
car lors de mon bapteme de plongée, ça a foiré lamentablement, impossible de bien faire jouer les oreilles

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bichonn a écrit :quand ton froc se prendra dans la chaine ... ce ne sera plus seulement une envie de vomir!

c'est un peu agressif ça non ? tu presumes qu'il veut juste virer le cache chaine sans savoir s'il le remplace par un leche roue ...

comment as tu contrer ces "remarques" ?
les pneus HS pàar exemple ?

et c'est koi le coup de l'assurance ? tant qu'elle est visible, c'est bon non ?

si c'est comme sur le kawa er6, c'est peut etre une prise diag utilisé soit pour le bridage, soit pour le diagnostic panne ou cartographie injection ... faudrait eplucher la doc technique atelier

je viens de verifier : ce connecteur (coté droit) n'est relié à rien !
tu dois confondre avec celui de eclairage plaque (blanc aussi) sur le coté gauche

je le repete, je n'ai rien debranché de ce connecteur et rien n'y est branché

merci pour toutes vos photos ! bonne idée le thermolaquage, je retiens pour un futur projet ...

laisse tomber les cosses et soude les fils entre eux, sinon ça chiera tout le temps ...

pas d'idée pour ce connecteur ... le seul connecteur blanc est situé à gauche dans le carter pour l'eclairage de plaque les clignos sont noirs pour ton feu arriere, tu as 2 solutions : - acheter un connecteur suzuki et soit souder les fils entre eux avec ton feu arriere ou - recuperer le connecteur ...

comme chaque année, c'est la fête de la moto dans le 60 (oise) pour la greffe de la moelle avec une tres grande balade à .. beaucoup beaucoup !! http://i38.servimg.com/u/f38/13/69/47/74/neuvil10.jpg 10€ pour la balade/don pour la greffe et une tombola ; mais l'année derniere, on pouvait ne payer que...

xprenov a écrit :Avec tous ces saut vent on ne sait même pas lequel est le mieux adapté pour la gladius

à mon avis et gout personnel : aucun